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發布時間:2021-10-23 08:10  









國內鋼板彈簧行業在80年代末、90年代初隨著汽車工業的發展而高速發展,到2004年國內汽車生產量已達到507萬輛,粗略估計國內汽車工業對懸架彈簧的年需求量約為450萬件,各主要彈簧配套廠也相應地按用戶的需求擴充自己的生產能力,現鋼板彈簧生產能力與市場需求相比處于供過于求的局面。汽車工業的快速發展,對彈簧產品種類的開發和技術進步有極其明顯的推動作用,國內汽車工業對懸架彈簧的年需求量約為800萬件。
汽車板簧的結構比較簡單,生產制造成本相對較低,有利于進行維修。它既有減震和緩存的作用,又有引導組織的作用。
汽車板簧可分為兩類:離心式鋼板噴丸設備和氣動噴嘴噴丸設備。兩者的優點是速度更快,產能更高,更適合強化產能高的零件,如板簧、圓簧。可在短時間內投射到大量區域,其噴射位置可迅速超過飽和抗壓強度。無論采用哪種方式來增強技術性,目標都是獲得恒定的勻速運動和可重復的增強抗壓強度。
汽車板簧折斷
車輛行駛時定向跑偏, 是汽車板簧折斷的征象之一。在輪胎氣壓正常的情況下, 將空載的車輛停放在平坦的場地上, 若車身向一側歪斜, 則傾斜一側的汽車板簧可能斷裂。然后拆卸和分解鋼板彈簧總成, 用鋼絲刷清除鋼板表面的泥土和污物, 然后仔細檢查汽車板是否出現裂紋或斷裂情況。
汽車板簧移位
判斷方法是: 車輛在行駛中有斜扭感覺; 轉動方向盤感覺一邊輕一邊重; 有時有跑偏現象; 停車測量, 左右兩邊軸距不相等; 在 U 形螺栓完好的情況下, 用錘子敲擊汽車板端頭, 鋼板發生竄動。