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              發布時間:2021-08-07 23:54  






              用戶須知1、切勿將水灑在控制儀接線端子及電路板上。2、切勿使用擦拭控制儀。3、控制儀上面輸出DC24V的兩個端子以及開門、方向、平層等信號禁止接入30V以上電壓。4、切勿將控制儀拆開。控制儀若無法正常使用,請與我公司聯系。控制儀保養控制儀正常工作后,每月應觀察儀器是否工作正常:觀察控制儀數碼管顯示是否隨載荷變化而變化,每隔三個月(90天)控制儀按照以下步驟需要做一次檢查保養。



              轎廂載荷測量用傳感器探頭和方磁鋼安裝在繩頭組件和繩頭板上,故在安裝和調試時,對于有機房的電梯,直接到機房進行即可,對于無機房的電梯,在安裝轎廂或對重繩頭架時安裝人員可以直接安裝好傳感器探頭和方磁鋼,調試的時候把轎廂停在適當的位置,在轎頂上就可以操作,比較方便。在圖1中,安裝板5通過支架6連接有傳感器探頭7,安裝板5上開設有螺紋孔,支架6上開設有穿孔,螺釘10的螺紋身部穿過支架6的穿孔,旋緊入安裝板5的螺紋孔中,該螺釘10的頭部通過墊圈11壓緊支架6在安裝板5上。設置支架6,使得傳感器探頭7能夠正對傳感器方磁鋼8。





              3.根據權利要求1所述的電梯轎廂載荷稱重裝置,其特征在于所述安裝板通過支架連接有所述傳感器探頭,所述安裝板上開設有螺紋孔,所述支架上開設有穿孔,螺釘的螺紋身部穿過所述穿孔,旋緊入所述螺紋孔中,該螺釘的頭部通過墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。

              摘要本實用新型公開了電梯轎廂載荷稱重裝置,包括安裝板、裝在安裝板上的傳感器探頭、裝在繩頭板上的傳感器方磁鋼,傳感器探頭正對傳感器方磁鋼,并且傳感器探頭與傳感器方磁鋼之間有感應距離,安裝板上開設有安裝孔,螺桿穿在安裝孔中,安裝板被夾緊在一對螺母之間。轎廂載荷的測量是基于轎廂載荷受力發生的位移,與轎廂載荷是否平衡無關,故測量準確。轎廂載荷測量用傳感器探頭和方磁鋼安裝在繩頭組件和繩頭板上,故在安裝和調試時,對于有機房的電梯,直接到機房進行即可,對于無機房的電梯,在安裝轎廂或對重繩頭架時安裝人員可以直接安裝好傳感器探頭和方磁鋼,調試的時候把轎廂停在適當的位置,在轎頂上就可以操作,比較方便。






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