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發布時間:2020-11-03 12:09  





鋼支撐圍檁施加與復加應力
1. 施加應力
支撐預頂力施加采用伸縮自如頭,頭為長0.995m的方形頭(可調頭加工材料及方法見附圖)。根據設計要求,為有效控制圍護結構的位移和地面沉降,支座設計為60KN預應力根支撐。
2.復加應力
支撐應力復加應以監測數據檢查為主,輔以人工檢查(監測數據檢查:監測數據檢查的目的是將支護體的軸力控制在每個支護單元的控制范圍內。監測單位應支持小的部分,以支撐道數分層布置軸力器作為監控點,還應每天提供以正在施加預應力的支撐之上的一道支撐及暴露時間過長的支撐為重點的以大開挖動土為初始值的所監控的數據給我方,使我方及時根據監測數據復加預應力。

安全可靠:獨立可調單支撐在垂直狀態用于承受建筑物水平結構自重
安全可靠:獨立可調單支撐在垂直狀態用于承受建筑物水平結構自重,模板系統自重和施工載荷,獨立可調單支撐之間除配有臨時穩定連接或用于加固的三角架,方框支架外,不設固定的水平連接桿件,穩定可靠,獨立支撐傾斜狀態用作模板,斜撐,保持豎向結構模板穩定。
施工速度快:獨立可調單支撐系統結構簡單,用鋼量少,因此,勞動量應減少,勞動率。以塔式住宅樓為例,每層600-800平米支模面積僅需半天時間,僅為其他支撐系統的二分之一至三分之一的時間。
節省大量鋼材:在同樣的支模面積條件下,獨立可調單支撐比碗口式支模架,鋼管扣件支模架耗鋼量少,約為碗扣架或鋼管架的30%。

好處一,在實際的修建過程中是可以很好的起到支撐的作用,這個肯定是很不錯的,而我們在關注和了解的時候還是需要看看材質的好壞,在購買的時候一定要選擇高質量的地鐵鋼支撐的材質,這樣不僅可以保障更好的使用,主要的是在實際的價值上也是很高的,相信在修建地鐵的時候也會更加的輕松。
好處二,在整體的美觀性上也是hao的,在選擇這種產品的時候還是需要看看是不是自己想想要的,或者是其他的一些優勢,我們比較關注的是產品本身的價格在市場中是不是合理的,只有在價格上合理,大家在選擇的時候才會更加的放心,或者是可以看看哪些是不錯的,畢竟只有在使用之后才能夠知道。
使用可調節鋼支撐可分為三個部分:
1、使用時,內管頂端和支撐結構連接,外管底端和基礎連接,連接件使用同一規格即M10螺栓,以方便人工安裝和拆卸。
2、鋼支撐具有一定的可調范圍,以滿足不同被支撐結構高度的需要。這種范圍的可調性主要是由內管和外管的相對位置的不同固定點來實現的。內管具有一排相同間距的孔位,現場支設時,可根據實際要求高度調整內管和外管的相對位置(將內管上下移動),然后將銷子插入外管微調段上長孔和內管孔內,再通過手柄轉動調節螺母直到將銷子緊固為止,這樣就完成了特定高度的鋼支撐的安裝。
3、拆卸時只需轉動手柄將銷子松開,然后取下銷子將內管套入外管即可。
鋼支撐運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性
鋼支撐運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性,一般情況是傾斜的連接構件,常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用,具有經濟性、環保性等特征。
1、鋼支撐采用工廠預制,要按1:1放樣,嚴格控制軸線、尺寸、接頭拼接板對位的準確,要滿足規范對焊縫的要求。
2、鋼支撐撐定位、鎖腳錨桿的布設,要在檢查開挖斷面合格后進行,要嚴格按設計部位安設,錨桿的鉆眼方位、方向、角度、深度要達到設計要求。
