太倉(cāng)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆誠(chéng)信企業(yè)推薦

電動(dòng)葫蘆一般安裝在單梁起重機(jī)，橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，懸掛起重機(jī)上。稍加改造，還可以作卷?yè)P(yáng)機(jī)用。因此，它是提高勞動(dòng)效率，改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。

運(yùn)行條件

環(huán)境溫度：-20℃～ 40℃

工作制度：中級(jí)JC25%

重級(jí)：JC0%

當(dāng)中級(jí)工作制度電動(dòng)葫蘆的起重量降低30%時(shí)，即為重級(jí)工作制度J40%的電動(dòng)葫蘆。

重級(jí)工作制度JC%的電動(dòng)葫蘆是用在工作比較繁重，負(fù)載經(jīng)常在額定值或要求安全系數(shù)較高的情況下。

電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)減速器：采用三級(jí)定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸用經(jīng)過(guò)熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)良鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個(gè)部件，裝卸極為方便。

控制箱：采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命長(zhǎng)，使用可靠。

鋼絲繩：起重鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和不銹鋼絲繩，執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8918-2006重要用途鋼絲繩，保證了經(jīng)久耐用。

電動(dòng)葫蘆的使用維護(hù)：

不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門(mén)按鈕。

工作完畢后必須把電源的總閘拉開(kāi)，切斷電源。

電動(dòng)葫蘆應(yīng)由專(zhuān)人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊。

在使用中必須由專(zhuān)門(mén)人員定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施，并仔細(xì)加以記錄。

調(diào)整電動(dòng)葫蘆制動(dòng)下滑量時(shí)，應(yīng)保證額定載荷下，制動(dòng)下滑量S≤V/100（V為負(fù)載下一分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升的距離）。

鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):鋼絲繩的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按CB/T5972-1986《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》執(zhí)行。

半年檢查與維護(hù)

每半年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：

1）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況齒面點(diǎn)，蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%，且深度不超過(guò)原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤(rùn)滑油。

2）檢查大小車(chē)輪狀況對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑消除啃軌現(xiàn)象。

3）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象。銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺。檢查主梁端梁螺栓并緊固一遍。

4）檢查主梁的變形情況。檢查小車(chē)軌道的情況空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000。主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500。小車(chē)的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過(guò)3mm。

5）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%繩槽凸峰不應(yīng)變尖。

6）擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。