玻璃水防凍液廠家值得信賴「在線咨詢」

防凍液小知識：防凍液是柴油機廢氣處理的名稱。用于柴油發(fā)動機。它是用于SCR技術中用于減少柴油機廢氣中的氮氧化物的液體。其組成為32.5%高純度尿素和67.5%去離子水。由于各國環(huán)保部門提出要進一步減少柴油機排放的氮氧化物排放量。中國俗稱歐洲標準四。發(fā)動機制造商開始使用SCR技術(選擇性催化還原技術選擇性催化還原技術)來滿足環(huán)保部門的要求。柴油發(fā)動機廢氣處理液(俗稱：汽車尿素，汽車尿素，汽車環(huán)保尿素)，SCR技術用于消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油發(fā)動機尾氣處理溶液)，SCR催化反應罐。 SCR系統(tǒng)運行：當在排氣管中發(fā)現氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機排氣處理液，柴油機廢氣和氮氧化物在SCR催化反應槽中發(fā)生氧化反應，不產生污染氮和水蒸氣。如果柴油機廢氣未裝載，否則純度不夠，否則質量劣劣，會自動發(fā)生車輛發(fā)動機減速。同時，劣質柴油機排氣質量會污染SCR催化反應釜中的催化劑，造成嚴重后果。

汽車發(fā)動機防凍液是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)不可缺少的冷卻散熱介質。隨著汽車發(fā)動機技術的發(fā)展及人們環(huán)保意識的提高，對環(huán)保型發(fā)動機防凍液的需求在逐年遞增。目前我國汽車發(fā)動機防凍液產品仍以無機型為主，多數腐蝕配方中含有諸如胺鹽、硼砂等國外淘汰或將要淘汰的無機鹽緩蝕劑，這類緩蝕劑盡管價格便宜，但對環(huán)境及人體有害，對鋁金屬部件的防腐不利，不能滿足現代汽車發(fā)展的需求。應小心處理。






汽車防凍液多長時間更換為好：汽車防凍液一般的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。

防凍液有以下保護作用：一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內能工作。

防凍液該咋選？其實選擇防凍液根本的三點就是冰點、沸點與生產日期。特別要注意型號，一定要滿足冰點要求，一般選擇比氣溫再低10攝氏度的防凍液。其次要注意防凍液的沸點，一般防凍液的沸點是108℃左右，但有的發(fā)動機溫度可以到110℃，所以在選用防凍液的時候，應該選擇沸點高一點的防凍液。再次就是要看防凍液的生產日期，防凍液畢竟是化學產品，也有一個保質期，一般防凍液的保質期是兩年，超過保質期的防凍液不會達到的效果，而且還有可能產生化學反應腐蝕冷卻系統(tǒng)的情況。市場上有很多顏色的防凍劑，常見的有:藍色、綠色、粉色等。有這么多顏色的原因主要是為了區(qū)分不同的成分。防凍劑中加入了不同的著色劑以防止混合。一般來說，綠色防凍劑的主要成分是乙二醇，丙二醇為紅色防凍劑，二甘醇為藍色防凍劑。此外，防凍劑的顏色也有助于在泄漏時容易識別。