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發布時間:2020-07-24 16:44  







天津高通汽車貿易有限公司經營華晨金杯微面、微客、輕微小卡。華晨汽車是我國汽車工業高起點“自主創新、自有技術、自主品牌”的主力軍。
潤滑系統中油泥、膠質等積炭的增多,將會增加機油的粘度,使發動機得不到正常潤滑,導致磨損加劇。冷卻系統中產生的硅膠、水垢等積炭直接影響發動機散熱。積聚的高溫不僅使機件變形,而且使機油高溫氧化,過早失去潤滑性能等等。總之,汽車每一系統中的每一個部位都有積炭產生的可能,每一部位積炭的產生和堆積都直接或間接地影響了車輛的整體性能,下面以燃油和進氣系統為例,闡述積炭的危害、產生原因及清除方法。
1.積炭的危害在發動機的維修判斷中,燃油和進氣系統內的積炭也是許多常見的故障原因之一。
(1)節氣門上的積炭使節氣門位置發生變化,在發動機怠速時,電腦就接收這個錯誤信號,計算出錯誤的供油量,使車輛油耗升高。
(2)節氣門體上的積炭會導致加速遲滯,怠速不穩。
(3)氣門上的積炭一方面占據了進氣空間,使充氣效率降低,直接影響汽車的動力性;另一方面干燥的積炭還將吸附大量可燃混合氣中的油分子,破壞原有的混合氣濃度,這將導致冷起動困難和油耗升高,更嚴重的積炭還會使氣門封閉不嚴等。
貨車行車中出現故障,暫時無零配件供應又需急用時,可采取一些應急的修理方法。
1.油管折斷時可找根與油管直徑相適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。
2.缸蓋出現砂眼而漏油、漏水時,可根據砂眼大小,選用相應規格的電工用保險絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內,即可消除漏油、漏水。
3機動車使用時,如發動機油管接頭漏油,多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待干凝后起密封作用。
4.膜片或輸油泵膜片損壞或折斷時,可拆開油泵取出膜片,用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺寸鋸銼成型,并磨光裝上。
5.氣門彈簧折斷時,可將斷彈簧取下,把斷了的兩段反過來裝上即可使用。也可找一片1毫米厚的鐵皮,剪成比彈簧直徑大1毫米的圓片,內部剪一圓孔,直徑小于彈簧直徑4毫米,外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長的裂口,剪好后每隔一片折疊一片,形成雙面彈簧座槽,再將彈簧調頭裝入鐵皮槽內即可使用。
鼓式剎車
一般鼓式制動器由旋轉部分、固定部分、促動部分和定位調整裝置組成。由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。
鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,稱為剎車鼓,它與輪胎固定并同速轉動。鼓式剎車的成本較低、制動力更高,被較多地運用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高,因此同時整體成本較高。