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發布時間:2020-11-05 10:07  





VPT高分子固態電解電容應用于[汽車電子]
為汽車電子選擇可靠性的電容器,需要設計工程師對一系列的電容參數及其性能特性進行檢測,下一步要考慮汽車電子設備所處的環境及其所服務的具體應用。
鋁電解電容器作為汽車電子設備不可或缺的組成部件之一,仍然需要解決以下幾個問題:
一、安全:
使用過程中不會對人身造成傷害;
二、耐高溫:
汽車電子設備當中部份設備溫度完全超過100℃;
三、抗震:
能應對汽車在行駛過程中因顛簸而產生的問題
四、限高:
因部分汽車電子設備安裝空間的限制,對電容有高度要求;
固態電解電容器高分子固態電解電容工廠
固態電解電容器介紹
固態鋁質電解電容器:固態電容的介電材料則為導電性高分子PEDT。具備環保、低阻抗、高低溫穩定、耐高紋波及高信賴度等優越特性,是目前電解電容產品中高階的產品。因PEDT材料的耐熱超過350℃,且電導率是普通電解液的數個數量級,優良的高頻低阻特性,完全消除了電解電容器的爆i炸隱患,成為近年來發展快速的電解電容。
區別固態電容和電解電容很容易,電解電容頂部是否有“K”或“十”以及“T”等字形的壓痕槽。如果有就說明是液態的電解電容了,如果沒有那就是固態電容。一般來說這種方法可以識別大部分液態固態電容。
固態電容與電解電容相比,同體積同電壓下,電解電容的容量遠大于固態電容,目前電腦主板CPU電源部分大都采用固態電容,雖避免了爆漿問題,但由于體積限制,容量冗余很少;再者因容量問題,不得不提高CPU供電部分開關的頻率。
固態電容器阻抗匹配概念
固態電容器阻抗匹配是指負載阻抗與激勵源內部阻抗互相適配,得到zui大功率輸出的一種工作狀態。對于不同特性的電路,匹配條件是不一樣的。在純電阻電路中,當負載電阻等于激勵源內阻時,則輸出功率為zui大,這種工作狀態稱為匹配,否則稱為失配。
當激勵源內阻抗和負載阻抗含有電抗成份時,為使負載得到zui大功率,負載阻抗與內阻必須滿足共扼關系,即電阻成份相等,電抗成份只數值相等而符號相反。這種匹配條件稱為共扼匹配。