智慧停車服務價格合理「多圖」

　　該系統可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.它能適應高速行駛的車輛,能在不影響正常交通的情況下完成車輛運動過程中的任務.司機不會意識到高度隱私.該系統的應用將大大提率.

　　車輛出入管理,智能車牌識別設備安裝在內外,記錄車輛的車牌號、存取時間,并結合自動門、欄桿機控制設備,實現車輛的自動管理.在停車場,可以自動計時收費,自動計算停車位數,并計算提示時間.停車費的自動管理可以節省人力,提率.

　　傳統的停車場主要是人工、半人工和半自助式的.這不僅改善了周圍的停車環境,而且對附近的交通造成了一定的壓力.主要落后的管理方式和服務水平不能滿足日益增長的停車需求.它反映在停車場交通流量大,在附件進出口控制,使用手動收費或管理,這可能會導致擁堵.

　　為了解決落后的管理模式和停車場資源有限的困境,在學習國外先進經驗的同時,我們也逐漸找到了一條多樣化經營的道路.利用機械車庫、立體車庫、停車場、地下停車廣場等方法,集約利用土地,緩解城市基礎設施的壓力.

　　停車場使用的設備管理的自動化管理,在不同的時代,不同的需求和實時的車輛停車和存儲服務不同的環境,減少對人的依賴,提高工作效率和服務水平,促進智能停車場和道路交通資源的優化組合.

  為提升停車場的工作效率和安全性，停車場系統一方面需要引入自動化的機電設備和計算機網絡及通信設備作為物質基礎；另一方面，在系統硬件集成的基礎上，也需引入軟件技術。停車場自動管理系統可劃分為：車輛自動識別子系統、收費子系統、保安監控子系統等。

   停車場自動管理系統的核心技術是車輛的自動識別和計算機管理軟件的開發。車輛自動識別裝置一般采用卡片識別技術。IC卡、近距離射頻識別卡以及遠距離射頻識別卡等克服了磁卡及條碼技術的缺點，同時具有壽命長、使用方便、不易損壞與高保密性、防偽性高等突出優點。尤其是IC卡具有方便、實用、經濟等特點，適合用于車輛識別，因此，該停車場管理系統的車輛識別技術多選用IC卡。

   停車場自動管理系統的控制是中央控制計算機，負責對整個系統進行協調與管理，包括軟硬件參數控制、信息交流與分析、命令發布等。系統一般實現連網管理，即集管理、保安、統計及商業報表于一體，可以自成體系實施停車場管理要求，也可與智能建筑中的其他系統相連，集成到一個更大的自控系統中。