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橡膠密封件

氟橡膠（FPM）是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的一種合成高分性體。眾所周知，氟元素是己知化學原素中電負性強的元素，它的聚合物不容易被氧化分解。氟原子能緊密地排列在碳原子周圍，形成對C-C鍵的屏障，保證了C-C的化學穩定性，不受侵蝕。氟橡膠具有優良的耐高溫性能，在250攝氏度下，仍能長期工作。并且抗老化性能優于其它合成橡膠，尤其是耐腐蝕性能更為突出，對于耐，燃料油，濃酸，強氧化劑，過熱水，耐真空，和耐臭氧等方面，效果非常好，令人感興趣的的它的氣密性和耐高真空性能。氣密性與丁基橡膠接近，而耐高真空性能，則是無其它橡膠能及。它的這一特性，使得成為宇宙飛行器橡膠配件。

橡膠密封件材料應滿足密封功能的要求。由于被密封的介質不同，以及設備的工作條件不同，要求密封材料具有不同的適用性。對密封材料的要求是：

　　①材料致密性好，不易泄漏介質。

　　②有適當的機械強度和硬度。

　　③壓縮性和回彈性好，性變形小。

　　④高溫下不軟化、不分解，低溫下不硬化、不脆裂。

　　⑤抗腐蝕性能好，在酸、堿、油等介質中能長期工作，其體積一硬度變化小，且不粘附在金屬表面上。

　　⑥摩擦系數小，耐磨性好。

　　⑦具有與密封面貼全的柔軟性。

　　⑧耐老化性好，經久耐用。

　　⑨加工制造方便，價格便宜，取材容易。

流體（氣體、液體）的密封是各工業領域所必需的一門通用技術，不僅建筑、石油化工、船舶、機械制造、能源、交通、環境保護等工業離不開密封技術，航空、航天等工業也與密封技術緊密相關。密封技術應用的領域十分廣泛，凡是涉及流體的儲存、運輸、能量轉換的裝置都存在密封問題。

密封技術的重要性 密封失效造成的后果是十分嚴重的，輕者“跑、冒、滴、漏”造成能源和資源的浪費，重者會使操縱失效，甚至產生火災、、環境污染等后果危及人身安全！據初步統計機械設備及裝備的質量事故中1/3以上是由于密封失效引起的，其中造成嚴重后果的如：美國挑戰號航天飛機推進器O形密封圈出現故障造成的機毀人亡；俄羅斯聯盟號宇宙飛船燃料艙泄露數名宇航員；我國東方紅三號宇航升空后管路泄露無法正常工作。這就是現在的機械制造企業為什么不惜成本選用密封產品的原因。

常用的橡膠密封材料有三元乙丙橡膠(EPDM)、(NBR)、硅橡膠(VMQ)、氟橡膠(FKM或者FPM)和氯丁橡膠(CR)等。

　　這些橡膠的特性各不相同，應用也不同。選擇材料要從多方面考慮，比如使用溫度、材料是否耐受介質、材料的硬度、壓縮變形和耐磨性等各種因素。

　　選材錯誤常常是因為設計人員對各種材料的性能不熟悉。一個經驗豐富的橡膠密封件供應商能一開始就指出選材的問題。

　　我們有個國內客戶不喜歡正在使用的O圈，因為這個O圈很容易壞。我們檢查了更換下來的樣品，發現樣品表面有龜裂，紋路很像臭氧老化。我們又詢問了O圈的使用環境，發現周圍有很多機械設備和電動馬達。這下就有了：電動馬達的火花能產生臭氧，造成了局部小環境臭氧濃度較高;而客戶所選材料為，不耐受臭氧。為了驗證結論，我們在實驗室臭氧老化箱中做了測試，結果客戶提供的新O圈表面也出現了類似的裂紋。由於該密封件只與空氣長期接觸，沒有礦物油等其他物質，我們終推薦了三元乙丙橡膠來代替客戶的現有產品。

　　有時使用環境比較復雜，或者是一個全新的設計，選擇材料就不是件非常容易的事了。除了仔細甄別各種影響因素外，還需要進行功能測試。