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發布時間:2020-11-07 11:49  





擺線針輪減速器是采用K-H-V少齒差一式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機械,廣泛應用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械領域中的驅動和減速裝置,已廣泛地應用到石油、化工、建筑、冶金、礦山、起重運輸、紡織印染、工程機械、食品工業、電子電視等各個領域。23%,預計2018年中國工業機器人減速器需求將超過40萬臺,市場容量將超過30億元。
擺線針輪減速器具有減速比大,傳動,體積小,重量輕,故障少,壽命長,運轉平穩可靠,噪音小,拆裝方便,容易維修,結構簡單,過載能力強,耐沖擊,慣性力矩小等特點,深受用戶的信賴和一致好評,是按照GB/T2982—94采用擺線針齒嚙合的、少齒差行星傳動原理設計而成的一種新型傳動機械。25m/s時,噴嘴應位于輪齒哨出的一邊,以便借潤滑油及時冷卻剛嚙合過的輪齒,同時亦對輪齒進行潤滑。
東莞普萊特傳動設備有限公司是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家,公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務更多,與您攜手并進,共創輝煌!
精密減速器是工業機器人重要的零部件,工業機器人運動的核心部件“關節”就是由它構成,每個關節都要用到不同的減速機產品,根據原理不同,精密減速器可分為齒輪減速器、RV減速器和行星減速器,工業機器人一般使用RV減速器和諧波減速器,其中諧波減速器屬于齒輪減速器的一種。當減速器的齒輪的圓周速度>12m/S時,應采用噴油潤滑,即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油,借噴嘴將潤滑油噴到輪齒的嚙臺面上,當v≤25m/s時,噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可。
根據機器人網的相關數據顯示,三大核心零部件占機器人成本的比例超過70%,其中,減速器成本占比為三大核心零部件至高者,數值為36%,工業機器人的高漲需求為減速器行業的發展提供了源源不斷的動力,國產減速器作為工業機器人三大核心零部件之一,隨著工業機器人市場的不斷擴大,減速器領域也在不斷成長。目前,諧波傳動已廣泛應用于航天航空、機器人、精密加工設備、雷達設備、醫用設備等領域,我國從20世紀60年代就開始諧波方面的研制工作,但到目前為止國內諧波齒輪的專業生產廠家仍然很少。
東莞普萊特傳動設備有限公司團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案,我們總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度,產品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉平穩、通用性強和免維護等特點,深受客戶信賴,歡迎來電洽談業務!這種傳動與一般的齒輪傳遞具有本質上的差別,在嚙合理論、集合計算和結構設計方面具有特殊性,諧波齒輪減速器具有高精度、高承載力等優點,和普通減速器相比,由于使用的材料要少50%,其體積及重量至少減少1/3。
關于減速器的潤滑,對于減速器的保養來說也是非常重要的環節,開式及半開式齒輪減速機傳動,或速度較低的閉式齒輪傳動,通常用人工作周期性加油潤滑,所用潤滑劑為潤滑油或潤滑脂,減速器的潤滑也有自己的條件,對于不同的減速器潤滑的條件也是不同的。
當減速器的齒輪的圓周速度>12m/S時,應采用噴油潤滑,即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油,借噴嘴將潤滑油噴到輪齒的嚙臺面上,當v≤25m/s時,噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可;齒輪減速器傳動系統中出現任何有損安全的變化必須立刻進行有關調查,以尋找原因或更正錯誤,任何類似這樣的變化也必須報告給廠級管理人員,且硬齒面減速器操作人員必須對任何這樣的變化做出相應的報告。當v>25m/s時,噴嘴應位于輪齒哨出的一邊,以便借潤滑油及時冷卻剛嚙合過的輪齒,同時亦對輪齒進行潤滑。
東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證,結合多年機械傳動和運動控制經驗,提供全球性質的運動和控制解決方案,品質是企業生存之本,我們為市場提供穩定的產品,提供更優化的自動化解決方案。
伺服行星減速器差動傳動已廣泛地應用于起重運輸機械、冶金礦山機械、化工機械、機床和輕工機械等方面,那么大家知道行星減速器差動傳動有什么具體的優點?東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下。
1、調速電動機功率和相應的控制電氣裝置明顯減小,差速的效果好,調速精度高,運行平穩;
2、機械設備簡單,如汽車后橋的差速器,比用其它差速方法簡單的多,設備投資少,運行費用低,可取得較大的經濟效益。
東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨,將“科技創新”做為公司發展的根本,將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節,普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務更多。