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發布時間:2020-08-22 15:43  








浙江包氏鑄造有限公司專業從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發、生產和加工。
輕量化的發展對連接技術提出了新的挑戰,如何通過輕量化材料的連接技術來保證箱體的安全性能,是電池箱體輕量化過程中的一項重要課題。目前電池包箱體生產中應用到的連接技術主要包括焊接技術和機械連接技術。
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碳纖維復合材料動力電池箱體的重量僅為12kg,與傳統鋼結構材料制作的電池箱體相比大約能減重80%,在強度和荷載力上同樣能達到相關的技術要求,更重要的是,因為車體下方的運行環境惡劣,該款碳纖維電池箱體展現出的抗腐蝕、防水、阻燃、使用壽命長等性能可以很好地應對和解決這些問題。
在完成整個動力電池系統的設計后,制作好的動力電池系統必須經過臺架性能測試,驗證是否符合設計要求,在經過裝車試驗,對系統進行改進和完善
鋁合金殼體具有防爆性能。動力電池鋁殼蓋板上特別設有防爆裝置,在電芯內部壓力過大的情況下,防爆裝置會自動打開泄壓,以防止出現爆丨炸的現象。抗老化性能。在金屬材料中,鋁有著優丨秀的抗老化性能。經過抗老化性能測試表明,使用地點不同,所處氣候帶不同,其表面蕞大老化厚度為20年小于50μm。大多數箱體的蕞小厚度為5mm,小于箱體厚度的1%,因此對箱體的機械性能沒有明顯的影響。