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              濰坊噴塑波形護欄板廠家的行業(yè)須知 熱鍍噴塑公路波形護欄

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              發(fā)布時間:2020-11-14 13:22  











              工廠及波形護欄介紹

              1、實體廠家

              實體廠家現(xiàn)貨銷售,送到工地

              2、波形護欄常用規(guī)格:

               雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm; 圓柱114/140mm×4.5mm ×高度。

               三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;方柱130×130×6×2540mm.

               波形護欄板表面處理:熱鍍鋅銀白色、熱鍍鋅噴塑(綠色、藍色、白色、木紋);

              3、顏色

               本廠嚴格按照色號生產(chǎn),色號草綠色6029,淺綠6027,藍色5015,白色9016,1201淺藍,白鋁灰等

              仿樹皮紋理噴塑等。如需特定顏色,批量可以特殊定制。

              5、關(guān)于運輸破損

              本廠產(chǎn)品發(fā)貨包裝堅實可靠,有專門打包人員二次檢查,產(chǎn)品裝車發(fā)貨,如在運輸途中產(chǎn)品損壞,由我廠負責(zé);您只需在收到貨物時,檢驗并拍照,我們會有專人來解決,一切以您的利益為主!





              波形護欄板和立柱安裝方法

              一 波形護欄放樣

              ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

              ②、為準(zhǔn)確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復(fù)核和閉合。

              ③、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。

              二 波形護欄立柱安裝

              ①、根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

              ②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時應(yīng)定位準(zhǔn)確,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度,當(dāng)打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后重新打入。

              ③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

              ④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時,應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。一、波形護欄板生產(chǎn)工藝:黑帶鋼開平—沖孔—冷彎成型—酸洗—熱鍍鋅—出貨熱鍍鋅板帶開平—沖孔—冷彎成型—出貨二、立柱生產(chǎn)工藝:一種是鍍鋅鋼管截管,沖孔。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。

              ⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。

              ⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

              ⑦、漸變段的端部護欄施工時,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。






              護欄分類

              1.護欄分類

              安全護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。

              1)  柔性護欄一般指纜索護欄,是一種以多根施加了預(yù)應(yīng)力的纜索固定于支柱上的結(jié)構(gòu),完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛碰撞,形式美觀行駛時沒有壓迫感,但視線誘導(dǎo)較差造價較高一般不用。

              2)  半剛性護欄一般指梁式護欄,是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式護欄有許多種,應(yīng)用廣泛的為波形梁護欄。具有一定的剛性和韌性,損壞后容易更換,能誘導(dǎo)視線,外形美觀。

              3)  剛性護欄一般指水泥砼墻式護欄,是一種具有一定斷面形狀的水泥砼墻式結(jié)構(gòu),依靠汽車爬高、變形和摩擦來吸收碰撞能量。這種護欄安全性高能有效防止二次事故,本身不易損壞,維修費用低,但對車輛行駛有壓迫感,對車輛損壞較嚴重。




              噴塑波形護欄板廠家



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