停車場系統道閘電話信賴推薦“本信息長期有效”

停車場單通道出入口紅綠燈控制系統

一、組成部分 紅綠燈控制系統是現代化停車場管理系統重要輔助系統之一，主要用于協調單車道雙向車流的順利通行，適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。 系統由紅綠燈控制器、車輛感應器（感應線圈）、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠距離讀卡器組成。 出-入口部分主要由非接觸感應式ID卡的讀寫器、ID卡（藍牙卡）、車輛感應器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。將直徑12MM的膨脹螺栓打入安裝孔內，擰緊螺母后，并退出螺母。

地感線圈導致,原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干

地感線圈導致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導致，通過調節車檢靈敏度可解決。 ? 二、或者遙控都無法起/落桿 ?? 原因：電機卡死，通過旋轉（活動）電機下方的黑色小 轉子即可解決。? 三、啟用道閘時，一定要確定車輛檢測器是否插好！正常運行時，注意提醒行人車過落桿（尤 其老人和小孩）。 接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。由于公路建設責大，對質量方面的檢測和要求很嚴格，比起一般的電子產品檢驗單位正規很多。?

電源線從電源處鋪設至道閘箱體內的規格為RVV3×1

電源線鋪設 將電源線從電源處鋪設至道閘箱體內，電源線的規格為 RVV3×1.5mm2或更大規格。 箱體的安裝 1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔，深度100MM 左右。 2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內，擰緊螺母后，并退出螺母。 3.將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調整道閘箱體的垂直度，使箱體垂直，終牢固的固定箱體。有朋友提到關于進出共道的道閘功能如何實現，在生活我們看到一進一出道閘比較多，這個是標準道閘。 固定擋桿 將擋桿夾板與?擋桿桿孔位對齊，穿入直徑 12MM 的螺栓，然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。

車牌識別停車場系統有哪些優勢?

車牌識別系統已越來越多的應用在智能停車場上，跟傳統的智能停車場系統相比，車牌識別停車場系統有哪些優勢？小區門禁系統，實用的特點有，有一部分早一點的小區，他使用的是，大門口可以開門，只可以在門口呼叫里面的住戶，只能通過語音，當里面有住戶答應事可以通過通話確認之后，然后再按開門鍵訪客可以直接進入。又有哪些缺點呢？? ???我們可以先來看車牌識別系統在對固定車輛管理中的優勢。在對固定車輛的管理中，車牌識別系統可以有效解決傳統停車場一卡多輛車使用的情況；車牌識別以車牌為憑證，可以杜絕傳統停車場以臨時卡進場，拿固定卡出場逃避繳費的狀況；車牌識別系統可以免去用戶攜帶卡片的麻煩，另外在卡片管理方面，也免去了發卡、掛失、補卡等工作，真正減輕了管理工作。?