長城工業潤滑油代理商價格合理 中偉潤滑油廠家直銷

好的潤滑油不易老化

品質不好的潤滑油在長時間的高溫下容易腐蝕老化，油膜變稀，甚至竄到燃燒室參與燃燒。如果燃燒不充分，發動機動力會下降，只能通過補油門來提升動力，增加油耗。因此，從車況的角度來看，好的潤滑油可以更省油。

好的潤滑油更省錢

全合成油換油周期幾乎是礦物油的兩倍。同樣的行駛里程，全合成油換油次數少，礦物油換油次數多，使用全合成油可以有效降低保養費用。

不要隨意混用潤滑油：

合理的潤滑油配方可能耗費數年的實驗才能出成果，以抗1氧化性能為例，為了滿足抗1氧化的目標，無數次混合實驗、對配方的成分進行調整，才能得到zui佳的成分和配比，可以說優1秀的配方本身是多種成分均衡，對添加劑濃度配比進行zui優化的結果，“多一分嫌胖，少一分嫌瘦”，如果引入外來的潤滑油，就可能打破平衡的格局，產生的效果自然是潤滑效果打折扣。對潤滑油進行混搭無異于你自己調配潤滑油，但問題是，我們都不是化學家。

另外值得注意的一點是，如果設備是因為潤滑油混用引起的損傷和故障，油品商家一般是不予理賠的，因此潤滑油混搭要三思而后行。

潤滑油可相互替換使用

潤滑油的選擇，根據機器的工作條件、工作環境、摩擦表面具體特點和潤滑方式的不同，選用的潤滑油的種類、牌號也不相同。

轉速高、形成油楔作用能力強的設備，應選用粘度低的潤滑油；設備摩擦表面單位面積的負荷大時，應選用粘度大、油性較好的潤滑油。

設備工作環境溫度較高時，應采用粘度較大、閃點較高、油性較好、穩定性較強的潤滑油或滴點較高的潤滑脂。

設備摩擦表面之間的間隙越小，選擇潤滑油粘度應越低；摩擦表面越粗糙，選擇潤滑油粘度應越大，若選擇潤滑脂工作錐度應越小；壓力循環潤滑中，油溫較高，應使用粘度較大的潤滑油。

不同設備的潤滑油是嚴格根據上述原則和實驗結果選擇的。一般情況下不能替換使用，如果任意替換使用就會破壞設備潤滑環境，使機器設備受到磨損，造成經濟損失。

舊車、舊款式發動機、高溫環境用中黏度機油：

個人經驗是其實在車輛行駛20000公里之后就可以考慮不必再依照車廠規定使用機油，適當使用濃一點機油，例如5W-40、10W-40無妨，因為這時發動機內部機件已經磨合出一定間隙，使用太稀的機油有時可能容易出現燒機油、機油乳化……之類問題。另外，老型號發動機例如眾多自主品牌車廠愛用的萬年三菱機，千萬不要用黏度太低的機油，因為老工藝本來精度就不如當今，濃一點機油比較能確保機器正常運作。

另外，如果你的用車環境高溫潮濕，也建議適當使用中黏度機油確保高溫之下的油膜強度！