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1、環(huán)境通風散熱狀況不良，日食空壓機周圍環(huán)境影響散熱主要有三種狀況，一是離墻類障礙物過近。二是日食空壓機鄰近有其他熱源。三是運轉時日食空壓機前門及邊門打開，電扇無法形成強氣流。 　　2、散熱器阻塞。當日食空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長時間運轉就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也容易因油垢積累而阻塞，然后影響散熱作用。 　　3、濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入緊縮機，緊縮機會因冷卻潤油不足而敏捷升溫。當進出油壓差超越0.18MPa時就需替換濾芯。 　　4、冷卻油油位過低。當冷機查看時，油面低于檢視管下端時應立即進行彌補。 　　5、油標號低或油質差。該機選用螺桿日食空壓機油，用其他低標號或殘次油時會回黏度及比熱達不到標準形成溫度過高。 　　6、電扇膠帶開裂或松懈。當膠帶開裂時運轉5min左右就會因溫度過高而主動停機，如膠帶太松會打滑，使電扇轉速降低，然后影響散熱，此刻，應替換或調整電扇膠帶的松緊度。

壓縮空氣油污染的來源可能是空氣壓縮機和氣動元件的潤滑液，裝在空壓機吸氣管上的油過濾器，環(huán)境空氣中的油蒸汽和油滴。在壓縮空氣中，油污染存在的形式有液態(tài)油滴、懸浮的油霧及油蒸氣。油霧是熔融物質揮發(fā)生成的氣態(tài)物質的氣凝物，油霧的微粒大小遠在0.5μm以下，有相當大的擴散能力，在靜止的空氣中很難沉降。是壓縮空氣凈化中難以徹底清除的污染物。化學雜質　　壓縮空氣中的化學雜質主要以氣體形式存在。

無油空氣壓縮機的核心是出眾的二級壓縮主機。轉子經過二十道工序的精加工，使轉子線型達到的度和持久性。內部裝有高質量軸承和精密齒輪，來保證轉子的同軸度，使轉子配合，從而保持長久高效可靠地運行。

　　無油空氣壓縮機是屬于微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環(huán)，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電

機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸，此時為吸氣過程：當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內的氣體受到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大于大氣壓

力時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機產生的振動噪音得到很好的解決，整體結構更加緊湊。

根據行業(yè)標準：靜音無油空壓機靜音值必須達50dB左右，無油為100%無油，無水標準需到0.001um。而目前由于市場行業(yè)競爭激烈，再加上國內這類企業(yè)大多起點低、工藝水平落后、產品結構設計不科學等因素，國內諸多空壓機生產企業(yè)根本無法達到行業(yè)標準，提供的數據有虛報現象。甚至材料選用、儲氣罐內部處理及缸壁厚度等基本要求都不能得到保障，為了節(jié)省成本，一些小企業(yè)的質保也有很多問題！

如果你的工作需要用到空壓機；而使用環(huán)境又要求安靜，同時氣源還需潔凈的話。那么靜音無油空壓機就是你的選擇！