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              發布時間:2021-05-26 07:59  









              隨著科學技術的進步,液壓設備也隨之大幅度優化發展以滿足社會經濟的需求。其應用已經普遍運用在各個行業中。液壓設備種類特別繁多,但也有其共同的特性。液壓原件排油或壓力產生的常見問題

                1.液壓原件不排油或無壓力,產生的原因可能由葉片泵配油盤與泵體接觸不良或葉片在滑槽內卡死導致。對應的措施有,及時修理接觸面并重新調整或清洗滑槽和葉片,重新安裝。

                2.原動機和液壓泵運行中轉向不同步,油箱油位過低吸油管或濾油器堵塞,對于這個問題相對應的解決方案,及時糾正調試轉向,補油至油標線,清洗吸油管路或濾油器,使其暢通。

                3.啟動時轉速過低,進油口漏氣。解決方案有使轉速達到液壓泵的轉速以上更換密封件或接頭。




              注意配管部份泄漏情況:液壓裝置配管良否,于運轉一段時間后即可看出,檢察是否漏油,配管是否松動。新機運轉的三個月內應注意運轉狀況:在新機運轉期間內,應把握運轉狀況檢查,例如機件的保養,螺絲是否有松動,油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規定等。給工程機械更換新的液壓泵是需要注意很多地方的。靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。液壓泵是一種比較精密的設備,屬于整機中非常重要的一部分。





              液壓缸零件的檢查與判斷。缸筒內表面。缸筒內表面有很淺的線狀摩擦傷或點狀痕跡是允許的,對使用無妨。如果是縱狀拉傷時,必須對內孔進行研磨,或可用極細的砂紙或油石修正。當無法對縱狀拉傷進行修正時,必須更換新缸筒。活塞桿。在與密封圈作相對運動的活塞桿滑動面上,產生的拉傷或傷痕,其判斷處理方法同缸筒內表面。4、液壓機合理選擇液壓油,若黏度偏高,應更換黏度較低的液壓油。但是,活塞桿滑動面一般是鍍硬烙的,如果鍍層的一部分因磨損產生脫落,形成縱狀深痕時,對外漏油將會有很大影響。此時必須除去舊鍍層,重新鍍烙,拋光。鍍烙厚度為0.05mm。



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