直桿道閘-質量可靠 江蘇金奇研發生產

道閘的斷電保護開關斷電：當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作道閘內減速機應使用機油，減速機都設置有添加機油的機油孔及觀測機油高度的機油窗，機油窗設置在減速機殼體的正面，添加機油前應先將機油窗擦拭干凈。道閘機械部分的維護保養中，緊固各連接部位的螺栓是維護工作中的重點，螺栓的緊固應注意六處，分別為：閘箱和叉桿固定用地腳螺栓、閘桿夾套部位螺栓。

道閘要驅動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵，其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm。如果現場一次性購買了若干臺道閘，在安裝前，需打開道閘機箱，確定每一臺道閘配套使用的欄桿。切不可直接安裝道閘機箱。在道閘安裝完成后，還需要根據客戶的需求，依照道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關外圍設備的控制線路，然后再對道閘的功能進行相關的調試檢查，保證道閘桿使用的正常性。

道閘安裝在安裝地感線圈的時候，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，皇家金聯建議把地感線圈一圈圈的放進去。由現場道閘安裝位置來確定線圈位置，以道閘桿垂直下端為始點，出口方向線圈占比2/3,入口方向線圈占比1/3;如：1米寬的線圈，以道閘桿為中心：到出口線圈邊66.6厘米;到入口線圈邊33.3厘米。當道閘在關閉過程中，地感上有車，則道閘先執行停操作，然后自動執行開閘操作，直到開到位（對停車場建議使用該模式）。

使道閘在檢修過程中，道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應和手動按鈕的控制，然后摘掉同步帶。道閘機箱內部溫度已經逼近60℃，寬溫的機器由于余量充分，不會出現任何問題。否則就會出現電機熱保護或燒壞，無法正常工作。智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備。