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從操作的角度來說，一般熱裂紋產(chǎn)生的原因，可能來自于兩個方面。一方面是液體相線與固體相線的較大距離，導(dǎo)致了溫度的不穩(wěn)定性，以及熔點的雜質(zhì)偏析情況。而另一個方面，則是由于較大的膨脹系數(shù)。想要更好的控制這種情況，盡量的避免這種不良情況發(fā)生，要注重以下幾點。包括減少焊接縫隙中的雜質(zhì)，控制金屬元素的含量比例，采用規(guī)范的焊接工序以及冷卻速度，以及選擇適當(dāng)?shù)暮笚l類型等等。

利用水平方向的軋制速度與垂直方向的壓下速度的合理匹配，來保證不同厚度區(qū)間的長度和過渡區(qū)的形狀尺寸。由安裝在軋機和卷取機之間的測厚儀來實測軋件的厚度，根據(jù)厚度實測值與設(shè)定值的偏差來實現(xiàn)對軋件目標(biāo)厚度的自動控制，以保證厚度精度。

在世界能源、資源日益緊張，可持續(xù)發(fā)展成為共識的新形勢下，汽車減重受到人們的關(guān)注。激光拼焊板（TWB, Tailor Welding Blank）的出現(xiàn)，把不同厚度、不同性能的板材焊接在一起，用于汽車車身沖壓板部件的減重，取得了很好的效果，在國內(nèi)外均已得到大規(guī)模的工業(yè)應(yīng)用。