貨車報廢車回收服務至上「國聯」

天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報廢汽車促進和規范二手車市場發展，為促進和規范二手車市場發展，這位負責人介紹，商務正在推動出臺《二手車鑒定評估技術規范》，規范二手車交易的準入和經營行為。

同時，為提高報廢汽車回收率，商務主管部門將加強回收拆解行業統籌規劃、合理布局，引導企業完善回收網絡，延伸服務網點，并提供上門收車等便民服務，同時，推動車輛收購合理定價。

目前，中國已成為世界上汽車產銷大國。廢舊汽車能否科學、高效地回收利用，不僅關系到道路交通安全，而且影響到環境保護的進程，發達國家如何處理廢舊汽車資源國外經驗對我國廢舊汽車回收再利用有何啟示。

家用小型轎車，無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗年限為：使用6年以內，兩年檢驗一次；使用6年至15年，一年檢驗1次；使用15年以上，一年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續駕駛。商務市場體系建設司有關人士透露，目前商務正在推動報廢汽車回收拆解企業開展以安全生產、清潔環節、節約資源、促進技術進步和現代化管理為重點的升級改造，力圖加快提升回收拆解行業發展水平。 第21年起，每3個月檢驗1次。摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次

報廢汽車附加值的提升對回收企業來說同樣利好。同時，《辦法》還對報廢汽車回收行業的準入門檻進一步放寬。根據新政，國家對報廢機動車回收企業實行資質認定制度。但以這種看似合法的形式轉讓報廢車輛，實質上違反了國家對報廢車輛的管理制度，給道路交通秩序和人民的生命財產安全造成了危害，屬于應當予以嚴格禁止的不法行為。申請條件更改為：具有企業法人資格；有符合國家標準要求的存儲、拆解場地和拆解設備、設施；有與報廢汽車拆解活動相適應的專業技術人員等定性要求。