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發布時間:2020-07-31 17:16  





測量電動機的絕緣電阻,低壓電動機冷態下的絕緣電阻(包括電動機及其電源線路,電動機各相繞組間及繞組對地)應不小于0.5MΩ。檢查電動機的引線截面是否符合要求,機械負載是否做好的起動運轉的準備。電動機保護裝置是否得當,熔斷器安裝是否牢靠,參數是否正確。試車時先進行空載運轉并監測三相電流,查看旋轉方向是否正確;電動機空載電流通常不應大于其額定電流的5%-10%。正常起動后要密切注視電動機的電流是否超過規定值,并察聽有無摩擦聲,尖叫聲和其它不正常的聲響,聞一聞有無焦臭味,檢查電動機是否有局部過熱現象。經過幾次起動及2小時空載運行若無異常現象時,電動機安裝宣告結束。現在的氣溫轉變非常快,上周的時候天氣從有點冷上升到了30°左右,這還沒到夏季烈日炎炎的時候,夏季一般是一年當中用電量極為突出的時候,各大企業、商場、以及辦公大佬都會配備備用電源,加以保證公司的正常運轉。由于柴油發電機組在運行過程中會散發出大量的熱量,在封閉場所或炎熱的環境中工作極容易出現問題因此,柴油發電機組不應在陽光暴曬高溫環境下長時間的運行,如果有必要的話可以加裝防雨棚或者搭建一個小涼亭
相對傳統的柴油發電機組的基本機電參數來說,如潤滑油壓力參數、冷卻水溫參數、轉速及潤滑油溫度參數、電壓電流頻率功率參數等,不能及時反映發電機組的工作狀態性能,會產生無法適應自動電站、自動啟運、自動并車、自動監控等一系列自動化要求,因此必須要有更多的參考參數,如啟動設備的監控量、冷卻水壓力、排氣溫度等。這些參數多且復雜,以往的繼電器和數字化電路控制無法滿足需求。