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發布時間:2020-07-18 16:28  





歐曼EST G7 智領版分為自動擋、手動擋、氣囊懸架、板簧懸架等多個版本,可以根據客戶行業屬性進行選擇,目前針對冷鏈、快遞、快運、專線運輸都有較好的適應性。
歐曼EST G7智領版提供的整車解決方案,依托福田戴姆勒和G7共同開發的super fleet車隊管理系統,頭和掛的數據連接與傳輸無誤差,能夠全方面掌握車型數據。
除此之外,歐曼EST G7智領版車頭具有超級動力鏈的省you特性,配合智能掛的智能節油,可以使整車達到一個較佳的省you狀態。另外G7數字貨倉還具有容量大、數字分析的功能,歐曼EST G7智領版將是物流的首要選擇。
歐曼EST超級卡車駕駛室和底盤上,它有德國戴姆勒-奔馳的技藝加持;在動力上,它有美國康明斯X12技術和采埃孚變速箱的相助;在零部件和系統上也有克諾爾、威伯科、大陸電子、馬牌等企業的支持。再歷時4年,與歐洲同步開發,經過1000 萬公里道路測試后,這才誕生了歐曼EST,有眾多超級卡車項目成員的鼎力相助,“超級卡車”的名頭實至名歸。
歐曼EST穿越版---自動空調。冷和熱是兩種極端的溫度,跑長途的卡友們面對北方的冷可以多穿衣服和熱水來增體溫。南方的人一種潮濕,粘稠的熱,一旦熱起來好像身體上沾了一層熱漿糊,就算脫了也熱,更何況是長時間呆在駕駛室里的司機呢!在這樣的駕駛環境里搖搖晃晃的很容易產生睡意,十分不安全。
歐曼EST穿越版專門配載了自動空調。卡友可以通過空調按鈕進行的設定,使空調系統自動運行,自動調節駕駛室內溫度、濕度、回風和送風模式,以及運轉方式和換氣量。并根據各種傳感器輸入的信號,對送風溫度和送風速度及時地進行調整,使車內的空氣環境保持較佳狀態。電控單元還可以根據氣候變化通過選擇送風口,改變車內的溫度分布。再也不用擔心因為路況復雜還要分心騰出手來調整空調溫度了。
人性化設計上,歐曼2019款國六渣土車駕駛室采用四點懸浮,更好的過濾來自復雜路況的顛簸;安全方面,發動機制動 法士特變速箱,更少剎車次數,減少輪胎和剎車片磨損,制動更安全;國內最厚的1mm鋼板,成為駕駛員的生命安全保護艙。
除此之外,福田戴姆勒汽車也一直追求服務的不斷升級。在新車上市的同時,福田戴姆勒還成立了“歐曼國六法規渣土車北京區域服務聯盟”,致力于以統一服務標準和服務流程,進一步縮短服務半徑;該服務聯盟將開展駐點等定制服務,增加國六技術服務工程師、服務技師、維修技師數量,為幫助客戶實現綠色清運提供強有力的服務保障。