麗水鋼支撐圍檁公司優惠報價 鑫業通工程全心為您

      支撐架設和土方開挖結合進行，嚴格按照“隨挖隨撐”的原則逐層開挖，及時支撐，的減少基坑變形，確保基坑穩定，鋼管支撐采用地面上整根拼裝，50噸汽車吊進行吊裝、架設，200噸千斤頂施加應力。基坑開挖前，現場應準備足夠數量的鋼管支撐、頭、托架、鋼絲繩等材料。鋼管支撐進場后嚴格按照設計要求及有關規范標準對鋼管質量認真檢查，嚴防不合格支撐材料投入使用。鋼管支撐：采用φ609、壁厚16mm的鋼管焊接制作，端頭采用直徑750mm鋼法蘭盤連接，管鋼法蘭盤厚度不小于20mm。鋼圍檁：鋼圍檁采用雙拼40工字鋼。鋼楔子：材質為錳鋼，厚度分別為2cm、4cm、6cm、8cm、10cm。高強螺栓：采用M24六角頭高強螺栓，螺桿長度10cm。

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      吊裝鋼管支撐就位：鋼管支撐吊裝設備采用50t汽車吊，為防止吊裝過程中鋼管支撐因晃動而出現吊裝安全事故，

同樣在鋼管支撐兩端系安全牽引繩，在專職指揮及牽引下平穩吊裝就位。安裝時，法蘭盤的螺栓必須擰緊，快速形成支撐。支撐鋼管與鋼管之間通過法蘭盤以及螺栓連接。當支撐長度不夠時，應加工餅狀連接管，嚴禁在端處放置過多的塞鐵，影響支撐的穩定。

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      由于施工工期較長，鋼支撐端松動；鋼支撐安裝過程中鋼管間連接不精密；基坑圍護體系的變形；下道支撐預應力施加時，基坑可能產生向坑外的反向變形，造成上道鋼支撐預應力損失等原因，造成預應力損失嚴重，必須附加預應力。鋼支撐預應力復加依據以監測反饋信息為主，以人工檢查為輔。所以對鋼支撐圍檁的選擇是至關重要的，選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業通基礎工程有限公司，鋼支撐圍檁