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電纜故障的直接原因是絕緣降低而被擊穿。導敏絕緣降低的因素很多，根據實際運行經驗，歸納起來不外乎以下幾種情況。 外力損傷。由近幾年的運行分析來看，尤其是在經濟高速發展中的上海浦東，現在相當多的電纜故障都是由于機械損傷引起的。比如：電纜敷設安裝時不規范施工，容易造成機械損傷；在直埋電纜上搞土建施工也極易將運行中的電纜損傷等。耐火線纜，是救命的線纜，像汽車安全帶，只有在碰撞時，才知道存在的價值。有時如果損傷不嚴重，要幾個月甚至幾年才會導致損傷部位徹底擊穿形成故障，有時破壞嚴重的可能發生短路故障，直接影響用電單位的安全生產。  

檢驗電纜時，若鄰近電纜間隔太近輕易造成機械外傷。為了防止電纜在運行時發生故障而將鄰近電纜燒壞，因此電纜間應保持適當的間隔；電纜間間隔太近不輕易散熱，因而影響電纜的載流量；若電纜相互靠近或交叉不能保持一定間隔而相互接觸時，則輕易產生"交流電蝕"。 露天電線帶來的危害使得電纜入地備受關注，得到了大多數國家的認可和支持，尤其是城市化進程較快的國家更是鐘情于電纜入地，既能美化城市景觀，提高城市度，又能降低電線受外部侵害幾率，減少意外損失，可謂一舉兩得。(2)低水平重復建設多近幾年，電線電纜行業對產品結構的調整重視不夠，產品結構矛盾依然突出，高水平產品滿足不了需要。

在過去兩、三年時間內，伴隨鋁合金電纜日益成為中國電纜行業熱門的細分領域，這個預期規模將高達3000億元的新興市場就從不缺少各類話題。有關銅鋁電纜連接端子解決方案的爭議一直不絕如縷。其開放的結構可以作為各種不同工業標準的基準，不再需要為不同的設備準備不同的電纜以及復雜的線路標志與管理線路圖表。這一方面體現出了國內鋁合金電纜市場的火爆，但同時也表明這仍是一個剛剛起步、亟待規范的細分領域。

回顧國內近兩年的行業新聞，會發現有不少企業常圍繞鋁合金電纜連接端子各抒己見。其中有專業電纜連接器制造商分享科學見解，也不乏發展歷史尚淺的企業提出一些在可信度和專業度方面均待商榷的觀點。

電纜真正在使用的時候就是希望可以更好的發揮自身的實力，我們在關注和了解的時候還是需要看看哪些是比較合理的，基本上在選擇電力電纜的時候還是需要看看具體的場合，這樣才能夠更好的分析，或者是可以看看產品的一些基本介紹，這些都是很關鍵的，也是很多人都關注的重點。增載型高溫電纜，主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發展的。

場合一，在電線架設的過程中一定是有的，基本上我們在分析的時候就是可以發現，現在很多人在關注電力電纜的時候都能夠認識到，在實際的架設過程中是有專業人員進行架設的，在空中使用的時候是會更加的安全，本身在保護層和絕緣層上都是很清楚的，自然都是可以很放心的來使用的。總之，屏蔽電纜行業未來的發展還是很不錯的，相信會有更多人都能夠根據電纜的實際情況來進行更好的說明實際的優勢，本身電纜的發展就是很好的，整個市場的需求和發展也都是比較多的，確實是可以放心的選擇。