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停車場道閘：

停車場道閘系統在測試的時候已經調整到了力矩平衡，如果道閘不能滿足現場的條件，要對橫桿進行改動調整，必須同時彈簧的力矩調整到平衡。道閘要驅動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵，其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm。停車場道閘系統再安裝之前應進行測試，看看能否正常使用，各項功能是否可以使用，根據說明書上的方面進行一些簡單的測試。

布管要求與注意事項：

1、在不進入盒（箱）內的垂直管口，穿入導線后，應將管口作密封處理。

2、接線盒的固定應不少于三個螺釘，并加蓋。

3、連線盒與管子的連接應加杯梳。

4、線管的分支處應加分線盒。

5、暗埋管道深度不應小于10厘米。暗埋管進入機箱設備應外露5-10厘米

6、車輛行駛的路面下的暗埋管道應采用金屬管。

地感線圈的制作方法

地感線圈是停車場管理系統中的重要零件，它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。

地感線圈的尺寸：

地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為1.8*0.6M的長方形，路面太寬時，地感線圈兩邊距離路面邊緣為0.6-1.0M。地感線圈長度超過2M時，寬度一般定為0.8M-1.0M。

道閘常見問題

道閘桿落下后又自動起來原因：

1、落限位未限到位，即閘桿落下后道閘行程限位開關 紅燈沒亮，通過調節限位片即可解決。

2、彈簧拉力過大導致，可通過調節道閘內彈簧下部彈簧調節螺母或松彈簧絲桿解決。

3、地感線圈導致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導致，通過調節車檢靈敏度可解決。江蘇金奇歡迎您的咨詢，我們將竭誠為您服務。