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              DBY圓柱齒輪減速機近期行情

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              發布時間:2020-10-27 13:58  






              工業機器人中諧波減速器未來使用的潛力巨大。據了解,諧波減速器主要運用于關節機器人中,這兩年工業關節機器人出貨量增長迅速,推動了相關減速器需求激增,具體的需求量分析如下表。從事工業機器人行業的人士都會關注到工業機器人的三大核心部件之一——諧波減速器,這個也許不過巴掌大的核心零部件,由于核心技術長期被國外品牌(如日本哈默納科)壟斷,國內工業機器人制造商都長期依賴從德國、日本等國采購此類產品。近年來,中國工業機器人產業進入新的歷史機遇期,紛紛搶占市場份額。在中國,如手機制造、半導體、液晶生產機械等行業,對小型機器人的需要也是越來越旺盛。這些機器人的上游關鍵部件機器人減速器,成為機器人關節臂上不可取代的部件,這為國內許多減速器研發企業拓展市場帶來了契機。






              減速器的裝配與調整:


              1) 將所需裝配的零部件清洗干凈,并將使所的工具準備齊全.

              2) 將冷卻器先安裝在箱體內,調整好位置并因定密封好,進行打壓試驗:壓力1.5MPa,保壓丨5ain不得有滲滿現象?

              3) 將裝好的其一軸.第二柚、第三軸、太陽輪.齒圏.行星架組件零部件清新清洗,嚴防在裝配過程中將各類雜物混入,

              4) 將裝配好的零部件依次放入下箱體相應的軸孔中,

              5) 將軸上的推力軸承定位后測量對齒側間隙及軸向游隙及其它 各 軸 的 軸 向 游 隙 , 其 中 其 一 對 圓錐 齒輪調隙。其 接 觸 區 應 在 齒 輪 的 中 間 部 位 稍 偏 向 大 端 , 滿 載 時 , 其 接 觸 區 相 應增大.







              減速器在國內的市場現狀

              目前全球機器人產業的成本構成,35%左右是減速器,20%左右是伺服電機,15%左右是控制系統,機械加工本體可能只占15%左右,其他的部分主要就是應用。可以看出,減速器是制約機器人產業發展的關鍵因素。目前中國機器人的核心技術上還缺乏整體的突破。導致我國裝備制造領域機器人產業發展緩慢,只能依靠進口RV減速器。

              關鍵部件進口比例較高,就會導致國內制造機器人成本高。特別是減速機,國內企業購買減速機的價格是國外企業的價格的將近數倍。這樣國產機器人難以形成價格優勢,只有年產量上500-1000臺,才有一定的規模效應。因此,中國如果想要形成機器人產業化, 擺脫國外機器人企業的掣肘,在機器人領域贏得自主,必須要將減速器國產化加速提上日程。






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