RV 鋁合金減速機(jī)價格滿意的選擇

關(guān)于減速機(jī)的安裝和使用注意事項

1、減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個水平基礎(chǔ)或底座上，同時排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會出現(xiàn)造成、振動等現(xiàn)象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

2、減速機(jī)的傳動聯(lián)接件在必要時應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。

3、減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個緊固件的可靠性等。

RV減速機(jī)和NRV減速機(jī)的原理

RV減速機(jī)和NRV減速機(jī)的使用可以在不同的行業(yè)和不同的領(lǐng)域中看到.RV減速器具有低振動和低噪音，這是一種非常常見的減速器。

RV減速機(jī)和NRV減速機(jī)是螺旋減速器系列中蕞常用的減速器之一。 RV減速器由蝸桿和斜齒輪組成。它結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，在一定條件下。自鎖驅(qū)動裝置。諧波減速器的制造商表示在投入使用之前潤滑油的粘度會相對較高。在空載測試測試后必須對減速器進(jìn)行充電，并且必須防止設(shè)備發(fā)生故障。

RV減速機(jī)和NRV減速機(jī)通常用于低速和高扭矩傳動設(shè)備。發(fā)動機(jī)，內(nèi)燃機(jī)或其他高速動力通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞，以嚙合輸出軸上的大齒輪。達(dá)到減速的目的。機(jī)器人減速器的制造商表示減速器是動力傳遞機(jī)構(gòu)，其使用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將發(fā)動機(jī)速度減速到所需的轉(zhuǎn)數(shù)并實現(xiàn)大的扭矩機(jī)構(gòu)。

減速機(jī)漏油原因：

1.加油量過多

減速機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

2.檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

面對減速機(jī)漏油，一般采取的防治對策是：優(yōu)化減速機(jī)工作環(huán)境，保證其通氣暢通。避免內(nèi)外壓差過大。對于因密封部件失效原因造成的漏油問題，建議即使更換新的密封部件，或改變設(shè)備的密封方式，以延展密封的使用壽命。用結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的減速機(jī)，使減速機(jī)箱體結(jié)合面加工精度高、裝配合理。

常見減速器的種類：

1)蝸輪蝸桿減速器的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不髙，精度不高。

2)諧波減速器的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

3)行星減速器其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。

減速機(jī)日常維護(hù)：

保持設(shè)備和周圍場地潔凈，無積次、無油垢。隨時注意減速器在運轉(zhuǎn)中有無異聲。檢查有無不正常的振動，溫度是否合乎規(guī)定。注意觀察減速器的上、下結(jié)合面和軸端，有無滲油現(xiàn)象，如有滲漏及時消除。通過油標(biāo)尺或油面鏡，檢查油面應(yīng)在規(guī)定位置，加油時嚴(yán)格執(zhí)行“三級過濾”。