智能柔性雙梁起重機非標定制貨源充足“本信息長期有效”

不管哪一種起重機都不可能說完全沒有問題，出現比較頻繁的就是其減速器漏油問題。這種情況下勢必會給整個設備的運行帶來不良影響，需要盡快分析出原因并解決。

   1、KBK起重機減速器漏油造成的不良后果

   一方面，肯定會損失比較多的潤滑油，另一方面對起重機本身以及周圍環境也將會帶來影響，甚至是起重工作的進度會因此變慢。

   2、KBK起重機減速器漏油與設計不合理有關

   這里的設計不合理指的是KBK起重機減速器的設計不合理，比如沒有設計透氣孔或透氣孔過小，就會導致機器內外部壓力不平衡，導致潤滑油外泄。或者是因為減速器的油池采用的是上下箱體組成的結構，經過上時間運行之后，就會因密封不佳而漏油。

   3、KBK起重機減速器漏油與使用維護不當有關

   如果不定時對KBK起重機減速器進行維護的話，就會造成多處堵塞，導致內部壓力過高、油量過多，這種情況下，很容易使兩箱體的結合面不嚴實而漏油。

   4、KBK起重機減速器漏油的預防措施

   為了預防KBK起重機減速機漏油問題，需要對減速機的結構濟寧改進，主要是在其觀察孔蓋和加油孔蓋上加設通氣裝置，保證內外壓力均衡。同時要提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養工作，減少故障的發生。

 KBK起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。

   1、開坡口。替換KBK起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。

   2、焊接工藝材料的選擇。為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。

   3、KBK起重機焊接工藝參數。打底層選用2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源極性選用直流反接。

   4、施焊。焊前把J557焊條在350℃溫度下焙烘1h;用火焰將待焊部位預熱到300℃左右;采用連弧立焊，多層多道焊，注意KBK起重機焊前用黃泥等涂蓋其余不焊接的齒面;每焊完一根焊條，馬上錘擊焊道，消除應力，每條焊道都要清理錘擊;焊接時注意層間溫度不低于300℃，直至焊到開坡口前基體的高度;焊完后用石棉布蓋上保溫緩冷8h，之后用角磨機對焊接處進行修磨整理。當KBK軌道裝配組件(起重機吊環，手動小車等)磨損時必須整體更換，它們不能被拆卸安裝零件。