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木托盤簡單的制作工藝流程

木托盤，是以天然木材為原料制造的托盤，是現在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。

　　木托盤簡單的制作工藝流程：

　　木托盤以原木為材料，進行干燥定型處理，減少水分，消除內應力，然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的將型材板塊裝訂成半成品托盤，后進行精整、防滑處理和封蠟處理。

　　原木材料：目前國內木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規定不能使用白楊木。

　　水分含量：托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形，甚至開裂。應用高標準的托盤對其水分含量指標有嚴格的控制。歐洲木托盤標準規定水分含量不能超過木材干燥狀態時質量的22%，在22%~26%范圍內被定義為小缺陷，超過26%即不合格。

　　木托盤的主要應用領域：

　　木托盤廣泛用于大型物流公司、超市、電子、電器、乳制品、服裝、化工、機械、新能源等企業。

　　木托盤既是物流流通中必須產品，所以它是隨客戶產品的流向而決定它的流向，故木托盤可根據流向分為內貿和外貿。托盤是集裝、堆放、搬運和運輸貨品的程度平臺，被稱作勾當的高空、挪動的貨臺。顧名思義，所謂內貿托盤，即在國內流通，外貿托盤是指托盤隨客戶的產品流向國外或托盤作為產品直接出口國外。外貿木托盤除上述常規工藝外，需進行除害處理特殊工序，才能出口。

木托盤運用廣泛

物流中，貨品的物感性挪動是免不了的。是以，近代物流體系力圖把各個物理功效(保管、發貨、運送、進貨等)以機器化方法聯系起來。施行這類一向托盤化以后，可以把前述各項功效保持起來，托盤可以互相連續使用。

　　托盤,是當代工貿易出產、運輸、貯存及包裝的很緊張的一種東西，跟著機器化的進步，使用量也愈來愈大。按照材質的分歧，可分為木制、鋼制、塑料、紙質及復合等多種托盤。

　　在大型超市里搬運商品時，托住商品的那塊一平方米左右的板子，叫木托盤。5m×08m的托盤，1982年我國頒布的國家標準(GB/T2934-1996)，將聯運通用平托盤的平面尺寸規定為：0。木制托盤又分為，熏蒸托盤，免熏蒸托盤，熏蒸托盤是木質托盤顛末低溫熏蒸殺菌處置過的托盤，免熏蒸托盤是用膠合板，中纖板等質料加工而成的托盤;熏蒸托盤和免熏蒸托盤重要用于出口產物的包裝使用。常人其實不領會托盤的感化，但從事大批石化產物物流的人都曉得，托盤是撐起這片天的關頭所在。托盤是集裝、堆放、搬運和運輸貨品的程度平臺，被稱作勾當的高空、挪動的貨臺。它是物流財產中不起眼，卻又無處不在的東西。雖然只要一平方米見方巨細，卻可以挪動全部地球。

　　把多個貨品歸整到一塊兒處置，叫做集裝單位化。木托盤既是物流流通中必須產品，所以它是隨客戶產品的流向而決定它的流向，故木托盤可根據流向分為內貿和外貿。若使該單位的巨細和分量得當于叉車裝卸，則托盤就成為了根本單位。所謂一向托盤化便是把保管—發貨—運送—進貨—保管構成一條龍工序，以托盤為根本器具不改變貨品狀況，始終一向地用機器搬運裝卸來處置貨品。

　　一向托盤化的結果以下：

　　·買賣單元尺度化

　　·運送器具有用地返回

　　·削減裝卸園地

　　·用機器裝卸束縛重膂力休息

　　·削減裝卸中的貨品毀傷

木托盤存在的難題

一般認為，一個國家木托盤擁有總量是衡量其物流現代化水平的標志之一。斯坦利對中國物流現狀的查詢，當時“螞蟻搬遷式”的中國物流運作形式，形成貨品的失竊、丟掉、損毀、計數過失和推遲交貨，嚴峻制約了中國物流工業的開展和物流本錢下降。美國擁有托盤15億至20億個，日本有7億至8億個，中國目前沒有確切統計，大約是1億左右。從這一點來看，我國的物流還有很大的發展余地。同時業界也有很大的擔憂，那就是，小小的木托盤可能會成為中國物流發展的瓶頸。具這種憂患意識的當屬北京科技大學吳清一，人稱吳托盤。吳上個世紀80年代作為訪問學者留學日本，是中國物流啟蒙人之一。在吳的倡導下，2001年，中國物流與采購聯合會成立了托盤專業，吳親自擔任主任。在吳看來，中國木托盤大的難點就是托盤的標準化問題和建立共用系統的問題。 　　

    事實上，無論是物流企業，還是生產企業、商業企業，從來沒有人懷疑木托盤的重要性。而將零星的貨品用托盤進行有用集裝今后，貨品在生產商、分銷商和客戶之間流轉的過程中，一直以托盤作為貨品的裝卸、轉移、物料處置、運送、存儲和保管單元，完成物流托盤化作業，采納機械化的運作形式是我國處理這些問題的有用手法。問題在于，他們都是站在各自的原點上看托盤，目送木托盤的視線范圍僅僅限于各自作業的半徑。但是物流是一個涉及各個企業、各個部門、各個行業、各個國家的活動。貨物在流動中，由于木托盤的規格不統一而不能在物流作業鏈中一貫使用，不得已被搬上搬下，多次倒換托盤，物流作業效率低下。目前中國的物流與發達國家相比，大的差距在成本和效率，而托盤的廣泛使用恰恰是大大提高整個物流系統作業效率和有效降低物流成本的基礎。 　　

    只有實現了木托盤標準化，貨物才能順暢地流通，物流效率才能提高;只有建立了共用系統，才能實現托盤作業一貫化，發出去的木托盤才能回收和循環使用，從而把成本降下來。四、除自然公園內使用粗加工木地坪外，其他地點都應使用經過防翹曲人工干操的木材作為路面。也就是說，把木托盤當作公品來使用。這個設想是很好的，但在實際操作中，矛盾重重，問題多多。正因為如此，吳只要一有機會就大談特談木托盤，熱心推進這個事關中國物流業發展前景的公益事業。