武漢電梯降噪歡迎來電 武漢世紀(jì)靜聲

綜合避振措施電梯的避振是通過以下途經(jīng)實(shí)現(xiàn):曳引機(jī)與承重梁之間的減振,鋼絲繩與橋架之間的減振,轎架與轎廂之間的減振:1.曳引機(jī)與承重梁系統(tǒng)在情況下,當(dāng)激振力的頻率接近或等于系統(tǒng)的固有頻率時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)生共振。用于機(jī)組隔離的減振墊大小、尺寸和數(shù)量必須與安裝文件或土建圖一致。減振墊只允許放在機(jī)組和混凝土之間(或工字梁上);機(jī)組底座必須擱在整個(gè)減振墊上。2.轎架與驕廂之間的隔離轎廂與轎架的隔離可分為兩部分:轎底和轎架的隔離;直梁夾板和橋架的隔離。直梁夾板和轎架的隔離有 3 條要求: 在轎架和轎頂之間只允許有減振墊連接; 當(dāng)減振墊與直梁間隙超過 0.5mm 時(shí), 減振墊應(yīng)該更換。3.鋼絲繩頭與轎架間的隔離減振墊的選用根據(jù)額定載重量與轎廂轎架重量之和來決定, 并且在空轎廂時(shí)減振墊的壓縮量應(yīng)在 10-15mm;如果減振墊沒有適當(dāng)?shù)男Ч?可以在鋼絲繩和減振墊之間增加重量(約為驕廂重量 10%)。4.車廂升降用吊索有六根,用扭力板手校正,使每個(gè)繩索的緊圍十分接近,檢測(cè)繩索縱向振動(dòng)基本相同,這樣車廂扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象減少后與導(dǎo)軌接觸均勻了,在導(dǎo)軌上加裝壓力油潤滑,減少干摩擦力的幅度,這樣,振動(dòng)和噪聲也有所降低了。


更換電梯只能是更換電梯的控制方式類型，國內(nèi)的、二流品牌電梯，雖然不同系列都會(huì)有差異，但同一檔次的電梯“噪聲”對(duì)比差異不會(huì)太大。更換為無齒輪永磁電梯后可減少電梯主電機(jī)及減速箱的傳動(dòng)噪聲（且這是主要噪聲的“聲源”），也就減少傳到業(yè)主家內(nèi)的噪聲“聲源”。電梯噪聲多由電梯機(jī)房主承重墻與住戶共用承重墻或電梯相關(guān)設(shè)備與墻體斷開不存在鋼性連接，形成“聲橋”引起噪聲對(duì)人的干擾。《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》明文規(guī)定，電梯主機(jī)支承鋼梁必須伸入電梯井道承重墻上，設(shè)計(jì)上的盲點(diǎn)為電梯振動(dòng)噪聲傳播途徑，鋼性連接延墻體、頂面、柱子提供了強(qiáng)有效的傳聲介質(zhì)。一些設(shè)計(jì)承建公司已經(jīng)意識(shí)到上述問題進(jìn)行了設(shè)計(jì)上的修改，把本身設(shè)計(jì)時(shí)通過錯(cuò)層或設(shè)置樓梯間分隔等方式分離了機(jī)房承重墻與業(yè)主家內(nèi)主墻體是可以解決由直接剛性連接形成“聲橋”引起的電梯振動(dòng)噪聲問題。


根據(jù)電梯噪聲產(chǎn)生特性及傳遞方式，電梯噪聲源可歸類為以下兩大類：機(jī)房結(jié)構(gòu)性傳聲：由電梯主機(jī)及機(jī)房控制柜發(fā)出，電梯機(jī)房內(nèi)的主承重粱主墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻為一公共墻體或都是剛性結(jié)構(gòu)連體，因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運(yùn)行及停車時(shí)的低頻振動(dòng)及噪音通過聲橋傳入住戶室內(nèi)。目前為普遍的室內(nèi)電梯噪聲污染案例類型，以頂層或次頂層的住戶受噪聲影響，其它層樓受影響不大，通過增設(shè)低頻阻尼復(fù)合減振裝置降低振動(dòng)傳遞率把噪聲降低至使人舒適的聲環(huán)境以下。

電梯靜音器就可以很好的避免這一問題的產(chǎn)生了，有很多的社區(qū)里面都會(huì)使用到這種靜音器，就是為了保障住戶能夠有一個(gè)良好的居住體驗(yàn)，這就是為什么有的地方的房子貴的離譜，當(dāng)然這些房子貴的原因不僅僅是因?yàn)榈囟危€會(huì)因?yàn)檫@個(gè)房子本身的質(zhì)量還會(huì)因?yàn)榕涮自O(shè)施的不同，所以說噪音對(duì)于我們來說的話是有傷害的。有數(shù)據(jù)研究表明，長時(shí)間的處在于這種低頻率噪音當(dāng)中，耳朵會(huì)引起的問題，而且年齡大了之后，這個(gè)的發(fā)病率會(huì)比普通人要高出 20%的可能性。

電梯靜音器能夠很好的降低電梯間的噪音，讓我們能夠有一個(gè)很好的居住環(huán)境，電梯當(dāng)中的噪音對(duì)于某些人來說可能永遠(yuǎn)都感覺不到，因?yàn)樽〉谋容^遠(yuǎn)，可能只會(huì)聽到一點(diǎn)點(diǎn)聲音，但是對(duì)于那些臨近電梯的人來說的話，就是一種痛苦的折磨。