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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 05:25  

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              機(jī):是指從空中對(duì)敵方前線(xiàn)陣地、海上目標(biāo)以及敵后的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行的飛機(jī)。按其任務(wù)可分為戰(zhàn)術(shù)機(jī)和戰(zhàn)略機(jī)兩種。偵察機(jī):是專(zhuān)門(mén)進(jìn)行空中偵察,搜集敵方軍事情報(bào)的飛機(jī)。按任務(wù)也可以分為戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)和戰(zhàn)略偵察機(jī)。運(yùn)輸機(jī):是指專(zhuān)門(mén)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的飛機(jī)。預(yù)警機(jī):是指專(zhuān)門(mén)用于空中預(yù)警的飛機(jī)。



              飛機(jī)著陸與飛機(jī)起飛的情況類(lèi)似。在著陸的過(guò)程中,飛機(jī)需要在不斷減速的同時(shí)保持足夠的升力,確保飛機(jī)可以平穩(wěn)下降。在逆風(fēng)下著陸,飛機(jī)可以在更小速度的情況下,獲得所需的升力,從而減小接地那一刻與地面的相對(duì)速度,進(jìn)而縮短滑行距離。而在順風(fēng)下著陸,飛機(jī)為了獲得同樣的升力,飛機(jī)與地面的相對(duì)速度要比逆風(fēng)著陸時(shí)大。這使得飛機(jī)在接地那一刻的速度變大,滑行距離變長(zhǎng),控制不好容易造成安全隱患。





              船舶是隨著人類(lèi)的發(fā)展而開(kāi)發(fā)的。不論是戰(zhàn)時(shí)或是平時(shí),都有船舶的出現(xiàn)。世界上有數(shù)百萬(wàn)的漁民用漁船。戰(zhàn)時(shí)的及海上軍事補(bǔ)給都和船有關(guān)。2007年的商船約有35,000艘,貨物約有740萬(wàn)噸。2011年時(shí),世界上已約104,304艘有船已取得由國(guó)際海事組織(IMO)發(fā)出的IMO編別號(hào)碼。







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