堅實鋼管梯車給您好的建議「在線咨詢」

   堅實鋼管梯車由二個邊梁、四個車輪及兩根車輪軸組成一，個四邊形底架，底架上固定連接有兩端鉸接的基本梯，在四個車輪兩端部固定有一個可夾緊在鐵軌側(cè)邊上的防傾翻輪，車輪、梯架、防止因不平衡產(chǎn)生傾翻的可能接觸網(wǎng)維修梯車用于高鐵、地鐵、輕軌、鐵路等電氣化軌道交通接觸網(wǎng)的檢查和維修。堅實鋼管梯車有以下特點：鋁合金型材制造，輕巧美觀，免維護(hù)；快裝快拆結(jié)構(gòu)，梯架可折疊，操作簡便；工作平臺和護(hù)欄高度可調(diào)節(jié)，翻轉(zhuǎn)踏板設(shè)計以擴(kuò)展工作平臺面積；帶剎車及防傾倒裝置，底架帶鋁合金工具托盤；電動自行式或手推式可選。梯車，鋁合金梯車，接觸網(wǎng)維修梯車，鋁合金維修梯車，絕緣梯車，車梯。

堅實鋼管梯車經(jīng)高溫凝固,產(chǎn)品不上邊漆與漆料,剎車板采用強磁器節(jié)省成本可靠。操作步驟：把梯車底盤置放四根定位柱往上面,二人抬梯身,把四根梯梁插到底盤上的四根定位柱內(nèi),鎖定定位柱,到此梯車安裝完畢,伸屈梯車時二人零距離站起來把工作上護(hù)欄垂直面往上提,當(dāng)聽到咔噠聲響后即護(hù)欄已卡緊,再往上綜合服務(wù)平臺,一樣聽到咔噠聲響后,再拉剩余的梯節(jié)直到后一節(jié)咔噠聲響后即全梯車伸屈完畢。如需在非常高狀況下工作中里時,先把非常高護(hù)欄冉冉上升,鎖定后,再把二根真皮表帶掛好,再冉冉上升人極高作業(yè)平臺就可以。堅實鋼管梯車伸縮節(jié)渡河可進(jìn)行工作臺范圍以外的工作上,如拆卸定位環(huán)等。收梯時：兩人此外旋轉(zhuǎn)收梯鈕,在相互作用力的作用下,折疊梯子連動打開,自動式盈利各自梯梁內(nèi)。 堅實鋼管梯車帶有防剎車系統(tǒng)，既防偷倒，又有益于在拋撐上工作中。 工作臺可以 調(diào)節(jié)高度，調(diào)節(jié)范圍500mm， 工作臺無縫管式護(hù)欄可以 拆卸，有益于運輸， 梯車高度顧客可根據(jù)情況獨立確立。

近年來，隨著人們環(huán)保意識的增強以及生態(tài)環(huán)境的不斷改善，大自然中生活的鳥類種群、數(shù)量及活動范圍也逐漸增大。由于我國輸電架空線路大多運行在野外，不容 易及時受到人力的監(jiān)控，因此受鳥類活動的影響比較大，據(jù)國家電網(wǎng)有關(guān)部門統(tǒng)計，受鳥類在鐵塔上筑巢、棲息引起的短路、跳閘等事故呈逐年上升趨勢。鳥害事故 的頻繁發(fā)生，不僅使運行維護(hù)單位在人力、物力上蒙受較大的損失，重要的是電網(wǎng)的安全運行受到了嚴(yán)重的威脅。霸州市恒龍電氣化器材有限公司堅實鋼管梯車全部用質(zhì)優(yōu)鋼管制造，工作臺可以調(diào)節(jié)高度位置。車輪是尼龍絕緣輪，其中一個是帶鋼圈的尼龍輪用以安全接地、各車輪均裝雙軸承。堅實鋼管梯車使用方法：把梯車底盤平放四根定位柱向上,二人抬梯身,把四根梯梁插入底盤上的四根定位柱內(nèi),鎖定定位柱,到此梯車裝配完畢,伸展梯車時二人面對面站立把工作護(hù)欄平行向上拉,當(dāng)聽到咔噠聲響后即護(hù)欄已自鎖,再往上拉平臺,同樣聽到咔噠聲響后,再拉余下的梯節(jié)直到后一節(jié)咔噠聲響后即全梯車伸展完畢。堅實鋼管梯車收梯時：兩人同時旋轉(zhuǎn)收梯鈕,在重力的作用下,梯子連動,自動收入各自梯梁內(nèi)。

鋼管梯車全部用鋼管制造，工作臺可以調(diào)節(jié)高度位置。車輪是尼龍絕緣輪，其中一個是帶鋼圈的尼龍輪用以安全接地、各車輪均裝雙軸承。技術(shù)參數(shù)：總高度5.8米（可根據(jù)用戶需求制定高度）梯車底架可分解，軌距1435mm 軸距 1700mm 工作臺 800 × 700 × 700mm 高度可調(diào)節(jié)3個檔，每檔200mm載重200公斤自重100 公斤分解后每部分30KG 。堅實鋼管梯車產(chǎn)品的優(yōu)勢：1. 特有的U型雙板式設(shè)計，有效的增加了與角鋼的接觸面積，使用產(chǎn)品在運中更加牢固。簡潔的外型設(shè)計，提高了產(chǎn)品的實用性，拆裝靈活，便于高空作業(yè)。從根本上杜絕了安全隱患的發(fā)生。堅實鋼管梯車焊接采用目前先進(jìn)的二氧化碳保護(hù)焊工藝，其焊口更加牢固、平整、美觀。考慮到自然條件及線路運行中震動對產(chǎn)品所造成的影響，為保證線路運行安全，在原有堅固結(jié)構(gòu)上增加了高度彈簧墊圈和鎖母。此種保守的安全設(shè)計，是目前市場同類產(chǎn)品所沒有的。