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發布時間：2020-07-19 07:50
防腐處理/球墨鑄鐵管 編輯1. 瀝青漆涂層
瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。
2. 水泥砂漿內襯 特俗涂層
這種內防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內襯的抗腐蝕能力。
3. 環氧煤瀝青涂層
環氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道，也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面
4.環氧陶瓷內襯
環氧陶瓷內襯適用于污水管道和燃氣管道，但是由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環氧陶瓷內襯具有很高的附著力和光潔度，是一種的防腐蝕涂層。
5. 鋁酸鹽水泥涂層和liusuan鹽水泥涂層
這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內防腐，提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。
6. 聚氨酯涂層
是一種特殊涂層，一種成本高涂層給水管。
球墨管是球墨鑄鐵管的簡稱，球墨管是的主要原料是生鐵，離心球墨鑄鐵管是生鐵中添加一定比例的碳、硅、錳、硫、磷和鎂等球化劑然后進行內外防腐而成的。具有鐵的本質、鋼的性能，防腐性能優異、延展性能好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業給水、輸氣,輸油等。 我國的球墨管行業起步于20世紀90年代初，在中國城鎮供水協會的大力支持下發展迅猛，經過近20年的實踐使用，其安全性、實用性已被供水行業普遍認可，2008年國內年產量已達到220萬噸，是1990年的11倍。由于我國是一個水資源缺乏的國家，缺水城市為600多個，嚴重缺水城市為200多個，供水節水事業方興未艾，球墨鑄鐵管有著廣闊的發展前景。
大家都知道球墨鑄鐵管是一種實用性非常強的管道，是輸水管中非常理想的管道設備。雖然它的功能非常強大，但是有時候球墨鑄鐵管會出現縮孔縮松現象，這是什么原因導致的呢?今天球墨鑄鐵管廠家就為大家介紹影響球墨鑄鐵管功能出現縮孔縮松現象的因素，以供大家參考。 1、碳當量：提高碳量，增大了石墨化膨脹，可減少縮孔縮松。此外，提高碳當量還可提高球鐵的流動性，有利于補縮。生產鑄件的經驗公式為C% 1/7Si%>3 9%。但提高碳當量時，不應使鑄件產生石墨漂浮等其他缺陷。
2、磷：鐵液中含磷量偏高，使凝固范圍擴大，同時低熔點磷共晶在后凝固時得不到補給，以及使鑄件外殼變弱，因此有增大縮孔、縮松產生的傾向。一般工廠控制含磷量小于0 08%。
3、稀土和鎂：稀土殘余量過高會惡化石墨形狀，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而鎂又是一個強烈穩定碳化物的元素，阻礙石墨化。由此可見，殘余鎂量及殘余稀土量會增加球鐵的白口傾向，使石墨膨脹減小，故當它們的含量較高時，亦會增加縮孔、縮松傾向。
4、壁厚：當鑄件表面形成硬殼以后，內部的金屬液溫度越高，液態收縮就越大，則縮孔、縮松的容積不僅對值增加，其相對值也增加。另外，若壁厚變化太突然，孤立的厚斷面得不到補縮，使產生縮孔縮松傾向增大。
5、溫度：澆注溫度高，有利于補縮，但太高會增加液態收縮量，對消除縮孔、縮松不利，所以應根據具體情況合理選擇澆注溫度，一般以1300～1350℃為宜。
6、砂型的緊實度：若砂型的緊實度太低或不均勻，以致澆注后在金屬靜壓力或膨脹力的作用下，產生型腔擴大的現象，致使原來的金屬不夠補縮而導致鑄件產生縮孔縮松。
7、澆冒口及冷鐵：若澆注系統、冒口和冷鐵設置不當，不能保證金屬液順序凝固;另外，冒口的數量、大小以及與鑄件的連接當否，將影響冒口的補縮效果。
柔性管道是指在結構設計中需要考慮管接頭彈性阻力和管周土體承受載荷的管道。柔性管道溝槽回填土的質量控制是柔性管道施工質量控制的關鍵。柔性管道回填的壓實流程如下：
1.在管道兩側和管頂上方的胸部壓實在500毫米以內。采用輕質壓路機。管兩側壓實面高度差不超過300mm。
2.壓力實時，兩側管道應對稱，不使管道位移或損壞；
3.當同一槽底高度相同的兩列或多列管線時，管線之間的回填壓實和管線與槽壁之間的回填壓實應對稱進行。
4.同一溝槽內有兩排以上管線，但底面高度不同的，應先回填基礎較低的溝槽。當回填到更高的底部底部高度時，增加回填的規定。
5.相鄰節段的接頭應呈臺階狀，不應發生竄漏。
6.使用輕型壓實設備時，應連接夯實；使用壓路機時，壓路機的重疊寬度不得小于200mm；
7.當重型壓實機用于壓實或重型車輛在回填土上行駛時，在管道頂部上方應有一定厚度的壓實回填土，其小厚度應按機器的規格和管道，可以通過計算確定。
