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每次啟動時間不能超過5秒。避免蓄電池長時間大電流放電，將極大地損傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動時間不能超過5秒。需要兩次連續(xù)啟動，中間要間隔10~15秒的時間。

防止在陽光下暴曬，陽光下暴曬會使蓄電池溫度，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

放電后的蓄電池應(yīng)及時補充電，不得擱置12小時以上。

檢查并調(diào)整好前后剎車。電動自行車使用前應(yīng)檢查并調(diào)整好前后剎車。前剎車由右閘把控 制，后剎車由左閘把控制。前后剎車的調(diào)整以左右閘把手柄達到一半行程時即能可靠剎車為適宜，閘皮過度磨損，要及時更換。

騎行時要注意積水的深度

當(dāng)然，如果不是緊急情況，當(dāng)雨水已經(jīng)在路面比較深了，建議不要騎電動車了，一來對車輛本身的部件不好，容易導(dǎo)致車輛短路騎行不了，還是就是水中騎車不安全。

在積水的路段，建議不要騎車，有可能那里有井蓋被頂開或者有深水，那就更加危險了。

所以我在此提醒大家，騎行的時候要時刻注意積水的深度，有一個判斷標(biāo)準(zhǔn)可以參考，那就是如果積水的深度不超過電動車車輪的一半，才能行駛，如果積水已經(jīng)到達電動車輪胎的中軸了，就不要騎了，那樣不但不安全，而且會導(dǎo)致電機進水。

電動車電機的運作有哪些?

第四，可能是控制器出現(xiàn)故障引起的，通過修理控制器來解決。

控制器和電機是一個運作的結(jié)合體，如果控制器出現(xiàn)問題，電機運作也不順暢，所以要排查控制器故障，如果不好修理，就要更換控制器。

第五，可能是電池電量不足引起的，通過充電來解決。

電動車電機的運作，是通過電池的電量來帶動的，如果電池沒電，或者電量不足，就難以帶動電機運轉(zhuǎn)，所以我們要在騎行前，保證好電瓶的電量充足。

第六，可能是電池盒線路焊接頭電線脫落引起的，通過重新焊接或換電線來解決。

我們可以通過萬用表DC檔來測量車輛電池盒的接觸點，看看電壓是否能顯示出來，如果電壓沒有顯示，而且儀表盤的指示燈也不亮，那么可能保險絲有問題，可以通過焊接電線頭，或者重新?lián)Q電線。

電動車耗電特別快,即使換新電瓶也跑不遠

電動車是我們常用的交通工具，一輛電動車通常可以用幾年，電動車（包括兩輪和三輪）什么情況下需要換新？其實只要具備這5個特征就可以了。

個特征：電動車耗電特別快，即使換新電瓶也跑不遠。

正常一輛電動車常規(guī)續(xù)航里程40-60公里，也就是充滿一次電可以跑這么遠。但如果你的電動車一般情況下只能跑十公里，或者即使換了新電瓶，也沒有達到實際里程的一半，那就說明電動車的電機和控制器除了問題。

這時如果你重新?lián)Q的電動車電機或控制器，因為已經(jīng)過了保修期，費用也比較大，就可以考慮將舊車折舊換新的了。