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電動(dòng)自行車(chē)啟動(dòng)時(shí)的騎行方法

1、首先調(diào)整好鞍座和車(chē)把的高度使其在安全和舒適的位置，特別是鞍座高度， 好在騎行過(guò)程中需停車(chē)時(shí)兩腳能同時(shí)著地。

2、試驗(yàn)制動(dòng)裝置是否有效可靠，并試驗(yàn)在制動(dòng)后，電源是否切斷、電機(jī)是否已停止工作。

3、檢查電量：當(dāng)接通電源時(shí)，觀看顯示器上的電量情況，特別在長(zhǎng)期擱置后使用時(shí)，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關(guān)行駛安全部件是否有效！

4、查看轉(zhuǎn)動(dòng)部位：前后輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異物擦碰。

5、查看輪胎氣壓是否合適。

6、騎行中首先要遵守道路交通規(guī)則。切勿穿越紅燈，應(yīng)在慢車(chē)道上騎行，切勿在快車(chē)道上騎行。在車(chē)流擁擠時(shí)要關(guān)掉電門(mén)，人力騎行。轉(zhuǎn)彎時(shí)放慢速度，切忌高速行駛時(shí)，小角度急轉(zhuǎn)彎，造成離心力過(guò)大釀成。

7、切忌帶人。由于電動(dòng)自行車(chē)用的電池容量不大，電機(jī)功率也不高，所以一般電動(dòng)自行車(chē)的載重量均在 80kg 左右（含騎行者），若帶人騎行，勢(shì)必加重電機(jī)負(fù)載、加快電池耗損，從而降低電池電機(jī)的使用壽命，且也違反了交通法規(guī)的規(guī)定。

8、上坡、上橋、逆大風(fēng)騎行時(shí)，應(yīng)電力和人力同時(shí)使用，減輕電池、電機(jī)的負(fù)荷。啟動(dòng)時(shí)的騎行方法：一般電動(dòng)自行車(chē)均具有零啟動(dòng)功能，即靜止時(shí)打開(kāi)電門(mén)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把車(chē)子就能啟動(dòng)行駛。但此時(shí)的啟動(dòng)電流是正常行駛時(shí)的二到三倍，對(duì)電機(jī)和電池的沖擊很大，特別是電池。所以為了延長(zhǎng)一次充電的續(xù)行里程和電池的使用壽命，在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先腳踏啟動(dòng)，當(dāng)腳踏三、四圈有一定的車(chē)速后，再接通電路，這一點(diǎn)特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動(dòng)，必定縮短電池的使用壽命。

日常保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)電機(jī)的3個(gè)小技巧

以上三個(gè)步驟，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，用聲音來(lái)判斷電機(jī)的好壞，操作簡(jiǎn)單方便，但是通常一輛電動(dòng)車(chē)用了三年過(guò)后，電機(jī)多少都會(huì)有一點(diǎn)聲音，如果聲音不大，那就沒(méi)問(wèn)題，如果聲音嘎嘎響，而且啟動(dòng)不穩(wěn)定，那可能電機(jī)就比較嚴(yán)重了，去維修點(diǎn)看看比較好。

日常保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)電機(jī)的3個(gè)小技巧：

電機(jī)的使用壽命除了電動(dòng)車(chē)的本身質(zhì)量外，還與平時(shí)的使用習(xí)慣有關(guān)，我們平時(shí)在使用電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，盡量不要涉水行駛，也就是輪胎的中軸不要碰到水，盡量不要在雨天把電動(dòng)車(chē)停放在露天地方，長(zhǎng)時(shí)間淋雨對(duì)電機(jī)也不好，如果進(jìn)水會(huì)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生不良影響，電機(jī)進(jìn)水后可能會(huì)導(dǎo)致生銹和退磁，甚至直接不轉(zhuǎn)，所以防止電動(dòng)車(chē)電機(jī)進(jìn)水是保護(hù)電機(jī)的關(guān)鍵，如果下雨天淋雨了，要把電動(dòng)車(chē)推到通風(fēng)干燥的地方，并且要把電機(jī)旁邊的水分擦干，這樣能更好地延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。

鉛酸電池、鋰電池和黑金電池的價(jià)位對(duì)比

第四點(diǎn)：鉛酸電池、鋰電池和黑金電池的價(jià)位對(duì)比。

我們按照全新的原裝電池來(lái)對(duì)比價(jià)位，一塊20Ah鉛酸電池大約100，比如48V20Ah一組鉛酸電池大約400（4個(gè)），60V20Ah一組鉛酸電池大約500（5個(gè)）。

黑金電池要比鉛酸電池更貴一點(diǎn)，比如目前市場(chǎng)上一組60V22Ah的黑金電池大約750，等于是貴了50%。

而鋰電池同等容量更貴一點(diǎn)，一組60V20Ah的鋰電池大約1200，相當(dāng)于普通鉛酸電池的2.4倍。

第五點(diǎn)：鉛酸電池、鋰電池和黑金電池的對(duì)比。

一款電池的，決定了我們選擇的方向，我們選什么樣的電瓶，既要和我們?nèi)粘５睦m(xù)航里程相關(guān)，同時(shí)也要和安全性和電池的價(jià)位相關(guān)。

三種電池同等容量下綜合對(duì)比

三種電池同等容量下綜合對(duì)比如下：

1、實(shí)用性能：鋰電池大于黑金電池，黑金電池大于鉛酸電池。

2、續(xù)航里程：鋰電池大于黑金電池，黑金電池大于鉛酸電池。

3、安全性：鉛酸電池等于黑金電池，大于鋰電池。

4、價(jià)位比較：鋰電池大于黑金電池，黑金電池大于鉛酸電池。

所以，你選擇什么樣類型的電池，要根據(jù)你自己的實(shí)際需要來(lái)定。我建議：

1、如果你是短途騎行，比如上班比較近，接送孩子短途用，選擇鉛酸電池就可以。

2、如果你每次續(xù)航里程都比較遠(yuǎn)，建議選用黑金電池或鋰電池。

3、如果你喜歡比較輕便的電動(dòng)車(chē)，騎行也不遠(yuǎn)，那就選用鋰電池。