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              發布時間:2021-10-26 05:53  






                輸入軸總成更換

              維修規范:.輸入軸總成的下端不允許放在導向支座 -箭頭-上(詳細信息見Elsawin相關維修指導),以免引起壓力油管密封的損壞。

              判定條件:有故障碼18151 離合器監控: 信號太大。且已檢查完變速器型號無誤.

              測量數據塊12/位置1上的數值位置2上的數值的出的差值應小于65mA或是負值。且符合修理輸入軸的前提條件.



              作為suv市場上的一款中堅力量,奧迪Q5不得不說廣大想要要購買SUV車主逃不過的一個選項,畢竟他的外觀,足可以秒1殺馬路上大部SUV。四驅傳動效率非常的高,動力非常出色。空間也非常大,滿足一家出行了。內飾細膩,配得起豪華SUV的美名。

              但是人無完人,每個木桶總有一個明顯的短板。這款出色的SUV就有一個明顯的短板——變速箱(這里只說2010-2012款之間的7速雙離合變速箱,從2013款開始的8檔手自一體暫時還沒有經過市場的考驗,暫不討論)。





              故障解析:此車進場時車主描述車輛靜止小油門起步時1升2有明顯顫抖,大油門一切正常,行駛起來也無任何異常,技術人員通過路試發現和車主描述故障基本符合,設備儀器檢測變速箱內報故障碼.意思是離合器溫度過高或超出極限;將變速箱分解檢查發現雙離合有明顯燒損。對于此次造成離合器燒損的原因有以下幾點1.此款變速箱為濕式雙離合7檔變速箱,只有兩組離合器,一組負責奇數檔工作,一組負責偶數檔工作,兩組離合器頻繁工作,致使達到使用壽命節點;2.兩組離合器的主要散熱靠散熱器回油油路完成,有時也可能因散熱器堵塞致使散熱系統變差造成離合器溫度過高燒損,3.車輛經常粗暴駕駛使換擋扭力和摩擦力過大.這也是成為離合器燒損的主要原因.





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