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雖然中國鋁產量連續五年位居，但鋁工業的生產技術與美國、日本、德國、意大利等國家仍有很大差距，節能減排任務十分重大。這主要表現在以下幾個方面:

鋁型材行業的能耗和污染物排放

工業用水平均消耗量約為每噸鋁16 ~ 18噸。表面處理產生的廢水含有各種金屬雜質離子；高能耗；會產生大量廢渣。只有一條年產2400噸鋁型材的氧化著色生產線每年產生約15萬噸污泥和2000噸廢渣，數量巨大。廢水和污泥的成分相對復雜。目前，大多數工廠采用填埋法處理這些污泥。這不僅占用有限的土地資源，而且浪費資源，污染環境。

提高廢物入爐前的純度，保證產品質量和性能，降低企業廢鋁的采購成本和日常運營成本。對煉油廠和重熔廠來說，在引進分選技術后，終的分選可以在工廠進行，以完成入爐前的質量保證。因此，可以適當降低廢鋁的采購標準。這樣，不僅可以以較低的價格購買原材料，而且可以擴大購買范圍，提高議價能力。熔煉爐中過多的雜質積累會造成爐堵塞，降低能源效率。減少進入熔煉爐的雜質可以避免因清爐造成的生產中斷，并減少重新啟動焚燒爐所需的大量額外能量。這兩個項目可以給冶煉廠帶來非常可觀的利潤增長。

純鋁從廢鋁中回收并轉化，或從鋁土礦中熔煉。從化學的角度來看，它是相同的鋁，無法區分！質量沒有區別。由于的溫度、濕度和化學要求，通常認為銅不能在特定區域人工生產銅綠。然而，也有一些現場銅銹預生產系統，這些系統在經過適當的培訓后證明是相當成功的。美國有一些銅片制造商。其他常見的分類包括鉛黃銅、黃銅和低鋅黃銅、黃銅、汽車散熱器、高銅黃銅(紅黃銅)和廣泛使用的高速切削黃銅。它的汽車碎片被直接再生，并用于再加工成分相同的合金形式的黃銅產品。對于制造商來說，它的主要優勢是大大降低金屬凈消耗的成本。廢雜銅也用于生產銅化學品，但數量數據不容易獲得。

不同成分的鋁合金具有不同的密度，可以通過重介質進行分類。重介質分離被認為是一種有效的重力分離方法。以較低的基本投資和運行成本處理，然后以較高的加工成本處理，得到終產品。一般來說，鋁鎂合金和鋁鎂硅合金的密度低于鋁鋅合金、鋁銅合金和鋁硅合金，但根據密度的不同，重介質的分離是有效的。

回收分類尤其重要。是基于分類的。根據不同的特性進行分類處理，可以有效地回收鋁。好了，廢鋁的回收方法泉州廢鋁回收明瑞邊肖會為你談這個。