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夾磚機操作小技巧

對于車輛不見的認識：其中包括手剎、離合、油門、剎車、檔位、升降桿、傾斜桿。手剎是車停穩是必須拉下的、離合是啟動換擋緩慢前行后退時操作的、油門的配合很重要合適的掌控它、剎車是車輛制動的重要部件、檔位叉車只有快慢前后的區分、升降桿和傾斜桿是叉貨是必須操作的要配合的使用。

車輛的啟動：車輛的啟動看似簡單其實很重要，松掉手剎提升貨叉，踩下離合掛前進或后退檔及快或慢檔，輕輕松開離合，輕打方向機動車輛的方向輪在后面而且間距很小夾磚：車輛行駛到建筑用磚的前方，踩下離合把前進擋位放在空擋上再放開離合，控制升降桿升降到合適的位置，再踩下離合掛前進擋輕放離合車輛緩慢前行配合升降桿調整插入貨物底部中部，踩離合掛空擋控制傾斜桿向上傾提升到合適的高度，踩離合掛后退檔平穩運行。

放下：車輛行駛到貨物指的方位，踩離合緩慢的前行到達后踩下剎車停穩，把檔位掛到空擋緩慢放下貨叉控制傾斜桿放平，踩下離合掛到后退

停放：行駛到停放位置， 踩下離合掛空擋，把貨叉放到底，手剎拉起，熄火叉車。

在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時，規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量.

忌機油只加不換

　　機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。

如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。