陜西小型LNG抽真空設(shè)備價格優(yōu)選商家

抽真空設(shè)備

一：應(yīng)用范圍：

應(yīng)用于 LNG 行業(yè)生產(chǎn)線，加氣站，槽車，低溫絕熱氣瓶（杜瓦瓶）低溫液體儲罐后期維護，維修。

二：概述：

本設(shè)備可根據(jù)客戶使用需求，在生產(chǎn)線按工位，工藝要求實現(xiàn)智能化自動生產(chǎn)線。實現(xiàn)智能化模塊化設(shè)計，按不同工藝和客戶實際需求定制，保證整體系統(tǒng)的合理化，效益化，智能化和自動化生產(chǎn)。2009年5月12日發(fā)布的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一是“發(fā)展管道運輸和液化運輸”，“以浙江、江蘇、珠海、青島等液化接收站工程為依托，發(fā)展大型液化運輸船及接收站等設(shè)備”。替代傳統(tǒng)設(shè)備的高電耗，效率低，占地面積大，操作繁瑣，維護不便，運行成本高等缺陷。

以LNG 為主的低溫儲運及應(yīng)用設(shè)備介紹

以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求，目前常用的為低溫儲運應(yīng)用設(shè)備，低溫儲運及應(yīng)用設(shè)備： 指使用溫度在－100℃至－196℃的工況，介質(zhì)為液化氣體的儲存、運輸。主要有以下幾種：

（1）低溫液體貯罐（2）低溫液體運輸車（3）低溫液體罐式集裝箱（4）低溫絕熱氣瓶

分類進行介紹：

（3）低溫液體罐式集裝箱

低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術(shù)，為高真空技術(shù)產(chǎn)品，其優(yōu)勢是既可以用于海洋運輸，也可以用于公路運輸。

LNG 的優(yōu)勢

LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：

安全性高。LNG 燃料箱允許工作壓力一般高達1.586Mpa，工廠設(shè)定操作壓力范圍為0.1759~1.4074Mpa，發(fā)生危險性的可能性比CNG 低。（4）真空度達標(biāo)后，先關(guān)閉旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽氣管，旋上排氣閥旁通孔螺塞。LNG 氣化后常壓下密度比空氣小，因此即使泄漏，也會很快分散到空氣中，所以因其導(dǎo)致自燃的可能性較小。另外，LNG 組成比較穩(wěn)定，其成分的單一性和一致性有利于發(fā)動機壓縮比等設(shè)計參數(shù)的確定，可避免丙烷等成分的爆燃對發(fā)動機及其部件造成的不良影響。

抽真空的作用

⒈除去系統(tǒng)中的不凝性氣體：不凝性氣體的存在會使系統(tǒng)冷凝壓力升高，排氣溫度升高，影響制冷效果；還可能導(dǎo)致潤滑油高溫下碳化,危害壓縮機的正常運行，甚至燒壞壓縮機電機。

⒉除去系統(tǒng)中的水分：水分是制冷系統(tǒng)中的（特指蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中的氟利昂系統(tǒng)），首先，潤滑油與水分作用會生成酸，會腐蝕系統(tǒng)，同時會造成“銅鍍”現(xiàn)象，損壞壓縮機；同時，水分會造成膨脹閥閥口或毛細(xì)管內(nèi)結(jié)冰，出現(xiàn)“冰堵”。