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              安徽小型LNG抽真空設(shè)備公司優(yōu)選商家 科創(chuàng)真空公司

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 11:42  






              低溫氣瓶抽真空設(shè)備

              一、應(yīng)用范圍

              本產(chǎn)品應(yīng)用于槽車,低溫絕熱氣瓶(杜瓦瓶)低溫液體儲(chǔ)罐后期維護(hù),維修(二次補(bǔ)抽真空)

              二、產(chǎn)品特點(diǎn)

              1、電耗低: 同等氣量抽速下比傳統(tǒng)設(shè)備節(jié)電70%(總功率僅4.05KW)

              2、: 同樣工藝,同等條件比傳統(tǒng)設(shè)備提升50%(在二次補(bǔ)抽真空 時(shí),容積為250L的杜瓦瓶,在15分鐘左右真空度即可達(dá)到  5*10-5Pa. (五工位) 30立方的儲(chǔ)罐,在30分鐘左右真空度即可達(dá)到2Pa。

              3、其他:儲(chǔ)罐、杜瓦瓶?jī)捎茫煮w可移動(dòng)。采用風(fēng)冷,無(wú)需冷卻水。







              LNG 應(yīng)用設(shè)備行業(yè)介紹

              基本概念

              LNG:

              指液化,其主要成分為,低溫常壓條件下以液態(tài)形式存在,氣化后體積膨脹約600 倍

              LPG :

              指液化石油的氣,是煉油廠在進(jìn)行催化裂解與熱裂解時(shí)所得到的副產(chǎn)品,主要成分為丙烷、、丁烷、丁烯,同時(shí)含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質(zhì)

              CNG:

              指壓縮,其主要成分為,常溫高壓條件下以氣態(tài)形式存在,與常壓條件相比壓縮比約200:1撬裝模塊 指將壓力容器、壓力管道、閥門、儀表及其控制系統(tǒng)集成安裝在單個(gè)或多個(gè)鋼制底座上,可以實(shí)現(xiàn)一種或多種功能的組合裝置。北京、烏魯木齊、海南、福建、山東、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、杭州等地正在積極推廣LNG汽車及加氣站。具有節(jié)省空間、易整體搬移等特點(diǎn),低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備:指使用溫度在-100℃至-196℃的工況,介質(zhì)為液化氣體的儲(chǔ)存、運(yùn)確。







              儲(chǔ)氣罐抽真空設(shè)備

              羅茨泵~本型泵特點(diǎn):

              (1)本型泵一對(duì)轉(zhuǎn)子從設(shè)計(jì)和加工上考慮到其良好的對(duì)稱性,因而具有轉(zhuǎn)速高,體積小重量輕,振動(dòng)小的特點(diǎn);且結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積少。

              (2)起動(dòng)快,能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極限真空,容積利用系數(shù) K=55%。泵腔內(nèi)不發(fā)生壓縮現(xiàn)象,因而可排除可凝性氣體,而不需要排氣閥。

              (3)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與泵腔之間有一定間隙,互不接觸,因而沒有磨擦,功率消耗低,節(jié)能效果好。

              (4)不需要用油潤(rùn)滑,排除了油蒸汽對(duì)真空系統(tǒng)的污染,對(duì)微小灰塵不敏感。

              (5)泵在 1.3×103~1.3Pa壓強(qiáng)范圍內(nèi),有穩(wěn)定的大抽速,且能迅速排出突然釋放的氣體,彌補(bǔ)了油封真空泵和擴(kuò)散泵的不足,適宜作為增壓泵使用。








              LNG 的優(yōu)勢(shì)

              LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面:

              冷能回收利用率高。由于LNG組成成分中的含量占90%~99%,致使尾氣中有害物質(zhì)含量,因此非常清潔環(huán)保。LNG 采用常壓低溫儲(chǔ)運(yùn),在氣化至常態(tài)時(shí)會(huì)釋放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可達(dá)50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一輛冷藏車平均每天在運(yùn)行中吸收56.16MJ 的熱量,要吸收這些熱量,一輛普通的柴油制冷系統(tǒng)需要耗用柴油約15L,而在LNG 汽車中,氣化143L 液化釋放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的熱量,經(jīng)濟(jì)效益顯著。將LNG 冷能回收利用于汽車空調(diào)或汽車?yán)洳剀嚕蜔o(wú)需配備專用的制冷系統(tǒng),既節(jié)約能源,又降低了機(jī)械制冷帶來的噪音污染。







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