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發布時間：2020-10-30 06:14
圓度的檢測
一般采用多路測徑儀，雙路測徑儀是針對圓度較好的軋材使用，從2個方向測量外徑尺寸。
雙路測徑儀按照測量范圍不同，分為不同型號的測徑儀，其中LPXJ90.2 雙路測徑儀是可以對 1～φ 80 mm范圍內的軋材進行測量的設備，對各種中小型外徑范圍的軋材均可測量。
LPXJ90.2 雙路測徑儀共有2 組測頭。2 組測頭成90°角垂直布置。測量時每次可測2 個相互垂直的直徑尺寸，根據這兩個直徑尺寸還可計算出被測物的橢圓度。
LPXJ90.2 雙路測徑儀基礎參數：
有效測量范圍：φ 1～φ 90 mm
推薦被測物直徑D：φ 1～φ 80 mm
測量精度：±0.01 mm
測量頻率： 500 Hz
顯示內容：2 路測頭的實時測量值、平均值、橢圓度。數據刷新頻率1～3 次/秒。
LPXJ90.2 雙向測徑儀為大直徑的線徑檢測裝置，對1~80mm范圍內的軋材均可檢測兩個方向的線徑尺寸及橢圓度尺寸，可安裝于高速軋制的生產現場進行檢測，測量速度快，測量準確是其基本的功能，雙向測徑儀還具有超差報警、數據傳輸存儲及尺寸控制等多種功用。4基礎臂長標定（1）標定基礎臂長系統采用以下兩種方法：①標準環規標定方法，設備提供了一個直徑為660mm的環規，可作為標定環規。
LPXJ90.2 雙向測徑儀無旋轉部件，是專業用于線徑及橢圓度檢測的設備，為線徑質量檢測并高質量生產軋材提供了可能。
發動機曲軸缸套橢圓度測試儀
多數工程師都知道，定期檢查船用柴油機的曲軸和汽缸套是非常重要的。老式的千分表曲軸直線度檢測費時，繁瑣，骯臟，讀數不準。而Prisma teknik的電子拐擋表DI-5系列，使得作業更加簡化，測量更加精準。影響彎管橢圓度的主要因素很多，其中主要因素有：管子的彎曲角度、彎曲關徑、管子直徑和管壁厚度等，一般來說，彎曲角度越大，彎曲半徑越小，直徑越大，管壁越薄，彎曲時產生的橢圓度就越大。如使用可選擇配套的橢圓測量包，更可以檢測氣缸套的橢圓度和磨損程度。
世界上60多個國家的眾多工程師都在使用拐檔表DI-5系列。
我們的客戶是柴油機生產商，他們用此儀器來檢測自己柴油發動機，以滿足服務項目，服務性公司和海運公司的需求。
曲軸測量
通過按DI-5C面板上的按鈕來選擇、改變和接受顯示器上的數值例如溫度，發動機編號，氣缸數，測量方位等等。
只要按OK按鈕就能保存數據。
測量完一個氣缸，將傳感器移到下一個氣缸并存貯數據。儀器的廣泛測量范圍使得傳感器在氣缸間的移動不需要進行物理調節。
當所有的氣缸都測完后，復印件可以保存到電腦供參考和用于將來的比較。
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鋼管橢圓度測量儀的設計創新點
（1）使用激光傳感器非接觸的測量方式，測量距離滿足現場使用需要，在（150±50）mm內，測量精度及穩定性高。
（2）激光傳感器采集點能達到720個/圈，根據實際需要可調整采集點數量。橢圓度測量精度達到±0.1 mm，周長測量精度達到±1 mm。
（3）開發橢圓度測量軟件與MES的數據接口，鋼管到位后橢圓度測量設備自動獲得被測鋼管管號等相關信息，測量后的數據與鋼管管號綁定，實現無人操作的智能化生產。
（4）測量后生成測量結果通過兩種方式保存：①以數據形式顯示在軟件中并自動保存至數據庫；②以圖形形式顯示在軟件中并且自動上傳至服務器。
（5）測量系統會在鋼管超標位置自動噴印標識，明顯的標示方便后續崗位檢查，處理超標鋼管。
（6）測量系統換道通過標準模塊，換道過程簡單、便捷。
北京賽誠工控科技有限責任公司成立于2003年，是專業從事制管行業自動化控制產品設計和開發的高新技術企業。
公司重點致力于制管行業非標準成套設備的研發。目前公司主要產品有激光自動跟蹤系統、超聲波探傷系統、鋼管橢圓度等外觀檢測系統、焊縫自動修磨系統等。公司的產品已經在多家企業中得到應用，產品現場適用性好，使用穩定可靠。
