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隱形車衣具不具備阻燃性

隱形車衣普通厚度為8mil，而且有1.5的膠層和1.5的涂層，什么東西都不能夠，但是我通知你，假如經過數據測試，基本對隔熱的影響會微乎其微。 下面我們就來談談具不具備阻燃性。 具不具備需求看材質能否含有阻燃性元素，隱形車衣有很多品牌，但從資料上可分為三種pvc、pu、tpu三種。 PVC，每單位含56%氯，氯具備阻燃性，所以PVC具備阻燃性，阻燃值為40以上； PU作為PVC的晉級資料，其阻燃性能更強。含阻燃元素氨。 TPU稱號為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。能夠說是pu資料的增強版。必定有阻燃性。 耐水解性能 TPU在混濁下耐水性能是良好的，1~2年內不會發作明顯水解，特別以聚醚系列更佳。聚酯系列在50的水中浸泡半年或70浸泡3周或100浸泡3~4天，會完整合成，這是TPU合適作為環保資料的緣由之一，需經常性與水接觸之產品，則倡議運用聚醚系列。 抗高溫與性能 普通的塑膠原料長期在70以上的環境下容易氧化,TPU才能良好;普通而言TPU耐溫性可達120。 低溫性能 TPU有十分好的耐低溫性能，通常能到達-50，可取代普通PVC因低溫脆化而無法應用的各個范疇，特別合適用在寒帶相關的品種制品。

汽車改色膜,這項工藝,由于操作簡單,還不傷原有車漆

汽車改色膜，這項工藝，由于操作簡單，還不傷原有車漆，很早之前就在國外流行并成為趨勢。近十來年，隨著中國人民的經濟水平發展，私家車持有量逐年增長。汽車改色膜產業也逐漸發展并普遍。車身改色本是好事，但改色膜畢竟是覆蓋在車漆上的，全車貼膜如果用了劣質的改色膜，可能會嚴重地損害車漆，因而選擇好的改色膜是非常重要的。首先要了解市場上各檔次改色膜的對應價格，才能避免上當。 車身改色膜.jpg 好的改色膜一般韌性好，拉伸不容易變色，不容易斷裂。劣質改色膜韌性差，拉伸過程容易斷裂容易變色。底紙的厚度與韌性和改色膜的質量成正比。好的改色膜膜面細膩，厚度適宜，不易出現折痕；劣質改色膜粗糙感明顯，缺少韌性，折痕不易恢復。看改色膜表面及邊緣。表面是否平整光滑。是否有雜質，是否坑坑洼洼。邊緣是不否不齊，是否有縮水或者漲大不一的情況。

汽車透明膜真的有用嗎?

愛車提回來后，都會考慮要不要貼透明膜呢，特別是豪車，汽車透明膜真的有用嗎，下面全車貼膜廠家為你講解一下： 對于原廠漆，大家應該都知道，一輛車從噴漆到烤漆，都是裸車殼流水作業，而烘烤溫度大多哎170度以上，采用原廠漆。烤漆后在機械安裝，所以出廠車輛車漆都很鮮亮。車輛的車漆損傷后，車友們免不了噴漆，重新噴漆一般也是在修理廠或者4s店，烤房溫度基本都在80度左右（也叫做低溫烤漆），因為溫度再高，就會出現塑料件軟化或者變形，因此重新噴漆后的硬度遠達不到原廠烤漆的標準。有的車噴漆后一兩年左右就會變色，甚至脫落，起皮。不僅維修成本更高，而且還達不到自己想要的效果，實在是尷尬…… 所以好的車漆保護，應該從“新”開始，在提車之后，車漆還是很新的時候貼上一層車身透明防護膜。完全隔絕酸雨、沙礫、鳥糞、紫外線等，防止其對漆面的持續損傷，持久保護車漆；同時它的高耐磨性能抵御輕度的劃傷、碰擦，防止跑高速時車輪帶起路邊飛濺的小石子砸傷車漆，可以說是保護原車漆的好而有效的辦法。 當然一部分車主會因為車身透明膜相對比較高的價格而選擇不貼也無可厚非。至于選擇貼車身防護膜的車主，肯定對車身透明膜的對此都有一定的了解，知道其效果。對于有懶癌的人來說，貼車身透明防護膜可以減少維修保養的次數，不用那么頻繁。還有一點兒好處是時間久的話撕掉防護膜車漆也不會收到影響。再多的好處就不多贅述了，自己親身體驗較為重要。

汽車貼膜后需要一個月左右才能干透

汽車貼膜后注意事項： 1：汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗; 2：三天內不要洗車; 3：三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗; 4：冬季貼膜后，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、后擋需要一個月左右才能干透。白天前擋要朝著太陽方向曬。值得注意的是后擋加熱線一個月內不能開，因為冬季貼膜后如果開加熱線會在加熱線附近產生氣泡，無法修復，會造成不必要的損失和麻煩。 5：如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生折痕。 6：貼膜后一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。