6米太陽能路燈定制誠信企業

在太陽能燈安裝的全過程中也要重視燈具及燈桿的抗風和防污作用，下邊一起掌握下太陽能燈的抗風基礎基本常識。 燈具 做為道路路燈的關鍵構成部分，燈具的品質和打開方法很重要，其材料務必為鋁合金鑄造鋁合金，薄厚要做到規定，不允許燈臂有裂痕、孔眼，每個構件相接處要有優良的點接觸，鎖扣位置是頭等大事，過去的燈具正由于卡扣設計不科學，造成 每一次風大之后都是有大量燈具毀壞，因而，要在燈具上選用彈簧卡扣，是安裝2個，燈具的打開選用上端直開，且電子鎮流器等關鍵構件固定不動在燈臂上，避免燈蓋毀壞后，構件掉下來導致安全生產事故。 燈桿 燈桿高度務必按路面總寬和應用狀況選擇，壁厚要做到3.5毫米之上，內外熱浸鍍鋅，熱鍍鋅層薄厚為35μm之上，法蘭薄厚在20mm之上，且法蘭與燈桿中間要電焊焊接筋板，以確保燈桿底端抗壓強度。以往由于燈桿熱鍍鋅不過關且沒有加焊筋板，而造成 燈桿底端生銹比較嚴重，被風輕輕吹斷燈桿的狀況經常發生。因而，燈桿壁厚、熱鍍鋅薄厚和是不是加焊筋板是燈桿達標是否的關鍵標示，不然不可以應用。 基礎 道路路燈基礎作為道路路燈工程項目的裝修隱蔽工程，對道路路燈總體的抗風及安全性應用也是十分關鍵的一部分。，要選擇C20混泥土開展混凝土澆筑，地腳螺絲的選擇依據燈桿的高度而定，8米燈桿要選擇Φ20地腳螺栓，長短為1100Mm，基礎深度1200mm;十米燈桿要選擇Φ22地腳螺栓，長短為1200Mm，基礎深度1300mm;12m燈桿要選擇Φ22地腳螺栓，長短為1300Mm，基礎深度1400mm;基礎下邊要超過上端規格，有益于基礎的可靠性，提高抗沖擊工作能力。

太陽能路燈安裝在戶外。雨天時，雷電是難以避免的，光源會毀壞太陽能路燈，而強光照會造成火災事故或傷亡，導致重大損失。下邊就而言說雷電對太陽能路燈的危害及防范措施。 一、外界防雷和內部防雷的融合 現階段，一般太陽能路燈的外界是由電導體原材料做成的，等同于防雷接地自身。在設計方案中，務必安裝引下線和接地網。這種系統軟件組成一個外界防雷系統。該系統軟件可防止太陽能路燈立即遭雷擊造成的火災事故和生命安全安全事故。內部防雷系統根據接地裝置和工作電壓保護來保護太陽能路燈內的設備。該系統軟件能夠 避免雷擊磁感應和別的方式的過壓，進而造成 開關電源毀壞，但外界防雷系統不可以確保。他們是緊密聯系的。內部防雷系統務必與外界防雷系統或很多設備上的過壓保護器相接，如出入保護區的汽車底盤、電纜線和金屬軟管等，和等電位連接。 二、防雷控制模塊和過電壓保護控制模塊 防雷設備的作用是在短期內內將被保護系統軟件聯接到防雷接地系統軟件，使設備的每一個端口號全是防雷接地的。另外，電源電路中遭雷擊造成的極大單脈沖動能根據短路線釋放出來到路面，減少了設備各插口端電勢差，進而具有保護設備的功效。 三、設定防雷區 現階段，除開供電系統設備外，太陽能路燈還將配置一些通信設備來操縱太陽能路燈的電源開關和色度。這種設備和開關電源必須置放在防雷區，防雷區由機殼立即屏蔽掉。這兒的磁場弱得多。 四、防雷等電位連接 雷電導致的太陽能路燈毀滅性電勢差。電源插頭、電源線、金屬軟管等。務必與過壓保護器等電位連接，而且還務必在每一個內部保護地區的連接處開展部分等電位連接。等電位連接務必相連接，終聯接到總等電位連接。

　太陽能是可再生能源，綠色環保，在路上常常能見到太陽能路燈，那太陽能路燈在天黑了沒有亮問題的原因是什么?下文就一起看看吧。

　　1、從控制器的LED路燈判斷太陽能燈正常放電，如果判斷電池的電壓正常，請考慮LED路燈沒有點亮。將燈具正極直接接收到緩沖除顫器中。如果不亮燈，就表示LED路燈已損壞。

　　2、太陽能路燈的控制如果安裝了太陽燈，在正常點亮后的一段時間內，控制器很可能聽到的問題。控制器發生故障的原因可能是發生短路，也可能是受到強電流的原因。檢測太陽燈控制器，看LED路燈的反應，根據燈的亮燈狀態判斷控制器的破損。如果兩個LED路燈都熄滅了，則需要更換控件。

　　3、蓄電器電池電壓根據控制器的LED路燈閃爍，判斷是否有電池。低電壓狀態控制器保護低電壓狀態的電池，防止電池長時間深度放電。是造成損傷的原因。此時，有必要只通過太陽燈的自動充電來提高電池的電壓。