吉林隧道混凝土輸送泵圖片推薦 遠(yuǎn)博混凝土地泵圖

混凝土輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過(guò)水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送設(shè)備，采用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力，廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、輸送距離長(zhǎng)的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑，特別是狹窄場(chǎng)地的工程施工，更顯其英雄本色。注意是否有磨損：當(dāng)輸送缸不是損壞的涂層和混凝土砂漿或砂存在于水箱后方的活塞,它意味著活塞磨損,密封體,指導(dǎo)環(huán)和塵埃環(huán)需要更換。柴油機(jī)動(dòng)力泵更適合邊遠(yuǎn)地區(qū)和現(xiàn)場(chǎng)供電容量不足的工程施工。

混凝土的分類方法

按工作原理、移動(dòng)方copy式、理論排量、驅(qū)動(dòng)方式、分配閥、出口壓力等方面進(jìn)行分類

工作原理：活塞式、擠壓式百、水壓隔膜式

移動(dòng)方式：固定式、拖式、車載式

理論排量：超小度型、小型、中型、大型、超大型

驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)機(jī)驅(qū)知?jiǎng)雍筒裼蜋C(jī)驅(qū)動(dòng)

分配閥：S閥、閘板閥、裙閥、C型閥、蝶型道閥

出口壓力：低壓、中壓、高壓、超高壓

混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)各部位的檢測(cè)

液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然采用了主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護(hù)。其保養(yǎng)步驟如下：

1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應(yīng)更換相關(guān)元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)立即擰緊。

2. 液壓油的檢查

a.在正常液壓油溫40—75度時(shí)，需要檢查液壓油箱溫度計(jì)，當(dāng)環(huán)境溫度在三十度以內(nèi)，通風(fēng)良好，若開啟散熱器后，油溫仍超過(guò)七十度，則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)先攪拌泵液壓系統(tǒng)過(guò)熱的故障再繼續(xù)工作。

b.初次加油時(shí)，應(yīng)檢測(cè)液壓油箱油位計(jì)的油量，油位在低油位時(shí)應(yīng)補(bǔ)油。

小型混凝土泵車施工優(yōu)點(diǎn)：

1、工作，設(shè)計(jì)緊湊，體積不大，易于操作，機(jī)器整體性能穩(wěn)定;顧名思義，小型泵車自身體積較輕，但運(yùn)輸能力上絲毫不遜色于一些大型機(jī)械，簡(jiǎn)單的內(nèi)部設(shè)計(jì)不用過(guò)多的維理，在繁忙的工地中較為合適。

2、產(chǎn)品跨距小、整車重量輕等特點(diǎn)。

3、小型泵車為工程建設(shè)減短了施工工期，節(jié)省了大量的人工成本。傳統(tǒng)的施工任務(wù)繁重，用人力將混凝土運(yùn)送到樓層上是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)且費(fèi)時(shí)。小型泵車另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是對(duì)小型施工項(xiàng)目尤為合適的選擇。