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發(fā)布時間:2020-09-05 19:16  





廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。汽車舉升機(jī)液壓系統(tǒng),除要求能在一定的范圍內(nèi)從汽車兩側(cè)將汽車同步舉升和下降外,還要求其能使汽車在任意高度停止并保持不動。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
剪式舉升機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載量大、通過性強(qiáng)和操控性好的特點(diǎn),因此在現(xiàn)代物流、航空裝卸、大型設(shè)備的制造與維護(hù)中得到廣泛應(yīng)用。剪刀式舉升機(jī)構(gòu)作為舉升平臺鋼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分,其力學(xué)特性對平臺性能產(chǎn)生直接影響。舉升機(jī)在升降工作時,嚴(yán)禁一切人員進(jìn)入汽車下面,以防不安全的事故發(fā)生。對于剪刀式舉升機(jī)構(gòu)來說,影響其力學(xué)性能的關(guān)鍵因素是舉升油缸的安裝位置。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。工作時,通過電控操作,減速機(jī)驅(qū)動,絲杠轉(zhuǎn)動,螺母帶動托架、托叉架上的托叉托輪升降。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
目前,發(fā)達(dá)國家(如美國)生產(chǎn)的汽車舉升機(jī)質(zhì)量較好、性能較穩(wěn)定、設(shè)備操作簡單,在經(jīng)銷商中口碑良好。我國的汽車舉升機(jī)是20世紀(jì)90年代依據(jù)國外的產(chǎn)品技術(shù)生產(chǎn)的
到現(xiàn)在舉升機(jī)市場已經(jīng)擁有近百個中外品牌,產(chǎn)品系列成百上千。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。當(dāng)需要進(jìn)行作業(yè)時,按下遙電控箱上的上升按扭,電機(jī)通電帶動液壓泵轉(zhuǎn)動。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
舉升機(jī)構(gòu)常用油泵分為齒輪油泵與柱塞泵兩類。齒輪泵多為外嚙合式,在相同體積下齒輪泵比柱塞泵流量大但油壓低。舉升機(jī)低點(diǎn)時,對于滑輪軸而言,與舉升臂接觸處,相當(dāng)于固定支點(diǎn),即被約束。柱塞泵特點(diǎn)是油壓高(油壓范圍16~35MPa),且在低轉(zhuǎn)速下仍能產(chǎn)生全油壓,固可縮短舉升時間。中輕型舉升機(jī)構(gòu)上多采用齒輪泵,重型舉升機(jī)構(gòu)常采用柱塞泵。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。直流電動機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速范圍大、過載能力強(qiáng)、平滑的調(diào)速特性和較大的起動、制動轉(zhuǎn)矩。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
(1)舉升機(jī)應(yīng)能經(jīng)受超負(fù)荷試驗(yàn)(包括舉升和支撐),一般應(yīng)為舉升能力的125%此時舉升機(jī)的構(gòu)件不得有任何久性的變形和損壞。
(2)所有的操作控制機(jī)構(gòu)均采用“雙重保險(xiǎn)”,以防誤操作,即舉升機(jī)運(yùn)行前必需操作兩個控制機(jī)構(gòu)(或按鈕開關(guān))后才能驅(qū)動。