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              棗莊ETC停車場系統價格廠家報價「山東榮冠」

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              發布時間:2021-08-25 14:59  







              ETC車輛出入管理系統以ETC不停車技術為核心,通過車載電子標簽(OBU)與安裝在路側上的微波天線(RSU)進行無線微波信息交換,無需停車即可完成車輛的識別以及車輛的進出管理。系統采用的5.8GHz ETC不停車讀卡技術,具有通信距離長、車輛識別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強等特點,并且具有高安全性,是新一代車輛出入管理系統的發展趨勢。



                    

              對ETC停車場管理方而言:

              1、停車場實現無人值守,減少人力成本。同時,可以杜絕收費員徇私,與車主爭吵打鬧等情緒化的事件發生。2、ETC停車場將打破原有的停車場信息孤島,將數據保存在云端,管理房只需一部可以聯網的手機就可以管理。同時,通過云端數據,還可以為停車場擴展更多的互聯網技術,如車位引導,反向尋車等等。

              3、幫助短期多次(節假日)進入停車場的車主在線自動辦理天卡,周卡,次數卡等,以實際優惠和便利性吸引車主。同時,車主還可以自動續期月票,不用再往停車場管理處辦理,減少管理方單調而重復的工作內容。





              雙模識別模式

              通過對 ETC 和車牌識別兩種電子收費系統的綜合比較,ETC 電子不停車收費 系統在識別準確率、通行效率、環境適應性、以及可擴展性等方面均具備較大的 優勢。本方案采用 ETC 車牌識別雙模模式,是目前先進的智慧停車管理模式。

              多模識別在交通行業中應用非常普遍,比如高鐵進站驗票、航空安檢等等。 靜態交通場景中的雙模識別,是將的射頻識別和現有車牌或者地磁識別結合,采用多模識別、優勢互補的思路,將射頻讀到的加密車牌號與攝像機識別信息進 行高頻次、多維度算法匹配,既能聯云確認,也可脫機比對,集合兩種識別 技術的優點,規避其缺點。雙模識別的車輛身份自動識別管理方案,大大提高車 輛身份識別穩定性、可靠性,同時保證了防偽和交易安全。

              根據、新規,截止 2019 年底 ETC 電子標簽上車率達到 90%以上,從單一的車牌識別走向雙模識別,是停車場運營服務的進階之道。






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