成都自行走升降機采購承諾守信

12米以上可以選用曲臂高空作業(yè)車和直臂高空作業(yè)車

在國內(nèi)，廠房一般采用傳統(tǒng)的腳手架來建造，而在美國同行在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中大量使用高空作業(yè)平臺，來提高建造的安全性和效率。

目前市場上常見升降機的高度在4-58米之間。3-12米可以用剪叉車，剪叉成本比較低，使用方便，就是不適合對水平延伸要求高的高空作業(yè)。

12米以上可以選用曲臂高空作業(yè)車和直臂高空作業(yè)車，直臂車用的比較多，因為直臂車升降。

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眾能聯(lián)合升降機自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能，不需人工牽引

在國內(nèi)，廠房一般采用傳統(tǒng)的腳手架來建造，而在美國同行在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中大量使用高空作業(yè)平臺，來提高建造的安全性和效率。它使高空作業(yè)效率更高，更安全，是用途廣泛的高空作業(yè)升降設(shè)備。建筑物不同樓層貨物升降，快速上下，大型物件運達(dá)各個樓層；眾能聯(lián)合升降機自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能，不需人工牽引，不需外接電源移動靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。

隨著全社會對效率與安全要求的提高，高空作業(yè)平臺在各類場景中的使用度、接受度也越來越高，腳手架、吊籃等傳統(tǒng)作業(yè)方式逐漸被高空作業(yè)平臺完全取代。
高空作業(yè)平臺日益成為建筑施工必不可少的設(shè)備，相較于傳統(tǒng)的高空作業(yè)模式，高空作業(yè)平臺在作業(yè)安全、成本經(jīng)濟、施工效益三個方面有顯著優(yōu)勢。此外，在中國人口紅利即將耗盡時期，人力成本只會越來越高，這就更加凸顯出作業(yè)的重要性。
與此同時，高空作業(yè)平臺超高的安全性能也減少了施工方的隱性成本，畢竟腳手架的安全性是硬傷!未來的承包商競爭，不再僅是單純的關(guān)系與造價的競爭，誰優(yōu)先掌握先進的施工工藝，誰就可能在下一輪的競爭中存活下來。

眾能聯(lián)合超大工作平臺，高空作業(yè)效率更高更快，四輪驅(qū)動，爬坡能力可達(dá)30%，機動性更強，自動液壓調(diào)平支腿，抽屜式發(fā)動機架。?

建筑工作，甚至緊急訪問都使用高空作業(yè)平臺。眾能聯(lián)合超大工作平臺，高空作業(yè)效率更高更快，四輪驅(qū)動，爬坡能力可達(dá)30%，機動性更強，自動液壓調(diào)平支腿，抽屜式發(fā)動機架。

眾能聯(lián)合剪叉式升降機與腳手架的對比剪叉高空作業(yè)平臺主要用于14.0m以下鋼結(jié)構(gòu)、工藝管道安裝、室內(nèi)清潔、消防照明安裝等工作，高空作業(yè)車相比腳手架使用優(yōu)勢：① 升降機移動方便，作業(yè)人員可隨設(shè)備一起移動，相比腳手架可減少上下攀爬時間，提高工作效率。

隨著全社會對效率與安全要求的提高，高空作業(yè)平臺在各類場景中的使用度、接受度也越來越高，腳手架、吊籃等傳統(tǒng)作業(yè)方式逐漸被高空作業(yè)平臺完全取代。