真空袋廠家來電咨詢“本信息長期有效”

現在多用凹版復合袋塑料油墨進行柔性版印刷，少量印件似乎沒什么問題:印刷量稍多就會損壞印版.反而造成損失。其次.是要注意生產中如何使用油墨，倘若不加注意‘常會產生印刷質量問題。凹版塑料油墨的使用，凹版朔料油墨方而包括復合塑料油耀和耐蒸煮塑料油墨。印刷畫面白化，油墨干燥太快，影響了油墨的轉移，使承印物上沾油墨太少，油墨層太薄，再加上揮發太快，造成油墨層不平.結膜不良而泛自應加入慢干稀釋劑來解決。印刷機運行時間較長，操作者因油墨變勃變厚.多次加入某種單一溶劑使油墨中原來的棍合溶劑中快干和慢干的成分不平衡，干燥結膜時油墨層粗糙不平而泛白應加人適量的慢干稀釋劑來解決。印刷機運行時間較長操作者不斷加入溶劑.使油墨中的合成樹脂成分相對減少.不能在干燥時結成平滑的膜層，因而泛白。復合袋生產中網孔版塑料油墨的使用，網孔版印刷中的油墨是由印版的網孔中漏到承印物上成為印件的，印刷過程和油墨性質與凹版或柔性版印刷均不相同，將些主要由于油墨所引起的故障原因和解決力一法列舉如下。

復合袋生產中凸版零印塑料油墨的使用，用凸版零件印刷的印件較多發生的問題是油墨干燥太慢、過早老化和有明顯臭味，其原因和解決方法如下印件上油墨不干，易于擦脫，氧化聚合干燥性的凸版零印塑料油墨印到聚烯烴薄膜上，需經過2到3天甚至更長時間才能干燥，必須加入適量催干劑。白燥油用量為百分之五到百分之十五，紅燥油為百分之二到百分之五，也可兩者混合加入，干燥時間才能縮短為8到24小時。印件油墨不干，除薄膜表而有雜質污染或車間濕度太大相對濕度在百分之九十五以上外，多數是催干劑加入量不足所造成。但白燥油加入量也不能太多，如超過油墨質量的百分之二十，有時會產生油墨層雖已干燥，卻始終有黏手的感覺，也會造成印件疊置后相互粘連的弊病故催干劑的加入量應加稱量，不能隨手亂加。為了弄清顏色怎樣變動，可以很方便地使用印了部分“黑帶”的優質刮樣紙。