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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 11:05  





當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)雜質(zhì)問(wèn)題,你知道該怎么處理么?下面襄陽(yáng)空壓機(jī)價(jià)格,襄陽(yáng)雙螺桿式空壓機(jī),襄陽(yáng)空壓機(jī)生產(chǎn)批發(fā)跟大家一起分享關(guān)于空壓機(jī)雜質(zhì)問(wèn)題的處理辦法
、壓縮空氣過(guò)濾處理
主要問(wèn)題:固體顆粒無(wú)法從濾芯中滲透,會(huì)附著在濾芯內(nèi)壁,增大了壓縮空氣阻力,滲透中的水滴、油滴可能被壓縮空氣再次帶走。
處理方法:利用過(guò)濾器對(duì)顆粒雜質(zhì)、油滴及部分液態(tài)水進(jìn)行過(guò)濾,對(duì)壓縮空氣進(jìn)行初步處理。傳統(tǒng)過(guò)濾器的濾芯下端封堵,雜質(zhì)會(huì)聚集在濾芯內(nèi)部,經(jīng)濾芯再
滲透到過(guò)濾器腔的底部,通過(guò)自動(dòng)排水器排除。
壓縮空氣吸附干燥處理處理方法:利用吸附劑的吸水特性,通過(guò)變壓吸附原理,在高分壓下吸附壓縮空氣中的水份,低分壓下再生,循環(huán)利用,從而得到干燥的壓縮空氣,一般壓力露D點(diǎn)可達(dá)-20~-70℃。
主要問(wèn)題:目前國(guó)內(nèi)主要采用雙塔或組合雙塔吸附式干燥機(jī),主要問(wèn)題是吸附劑填充難以緊密,易形成隧道效應(yīng)導(dǎo)致性能不達(dá)標(biāo),能耗大,吸附劑的二次更換
填充困難等。

安裝的時(shí)候需要注意保持主管路的既定大小,不要任意改順序,避免接頭處出現(xiàn)混流現(xiàn)象,損失壓力而影響到設(shè)備的使用壽命。適當(dāng)加裝干燥器等緩沖凈化設(shè)備,可減輕機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷。
一般來(lái)說(shuō),系統(tǒng)的壓力需要控制在1.5豪帕以下,如果系統(tǒng)瞬時(shí)用氣量比較大,則可以通過(guò)選擇安裝大排氣量的儲(chǔ)氣罐來(lái)緩解。襄陽(yáng)全無(wú)油空壓機(jī),襄陽(yáng)空壓機(jī)哪個(gè)好,襄陽(yáng)低壓空壓機(jī)首先空壓機(jī)的軟管,要適合空壓機(jī)的類型,以及系統(tǒng)的壓力要求。此外,在管路安裝的過(guò)程中盡可能減少對(duì)彎頭或及各類閥門的使用,這類零部件容易造成設(shè)備壓力的損失,會(huì)在一定程度上形成設(shè)備工作效率的降低。
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