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              市政頂管施工項目多重優惠 全地通頂管施工

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              發布時間:2020-07-20 08:27  






              十堰頂管工程,十堰頂管生產廠家,十堰過路頂管施工分享頂管法是借助頂推設備,將工具管或掘進機從工作坑內,穿過土層一直推到接收坑內,依靠安裝在管道頭部的鉆掘系統不斷地切削土屑,襄陽頂管工程由出土系統將切削的土屑排出,邊頂進,邊切削,邊輸送,將管道逐段向前鋪設,與此同時,把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩坑之間的一種非開挖施工技術。當管道頂通以后,拆除千斤頂及各種輔件,外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。在頂進的過程中通過激光導向系統糾偏來調節鋪管方向。



              (1)主頂:

              采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環,頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。

              (2)中繼間:

              在長距離頂進過程中,當頂進阻力超過容許總頂力時,無法一次達到頂進距離時,須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時,考慮在機頭后設置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。




              拖管

              a.拖管采用專門的回拖器,同時采用邊打泥漿邊旋轉回拖的方法。從而保證鋼管防腐層不被破壞。

              b.旋轉分動器采用定制的結構。

              c.扶正器與工作管的連接要牢固,并要求工作管與拉管器的連接要牢固、安全、密封,作到可靠。

              d.采用小比重高粘度泥漿,加入適合地質結構的泥漿處理劑和管孔潤滑劑等措施以減少回拖時的阻力,減小鉆機工做負載。




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