上海國產(chǎn)電缸壓機(jī)服務(wù)放心可靠「多圖」

凸輪軸襯套伺服壓機(jī)背景技術(shù)

在發(fā)動機(jī)機(jī)體的生產(chǎn)過程中，有一道工序是壓裝凸輪軸襯套，即將凸輪軸襯套壓裝入發(fā)動機(jī)機(jī)體凸輪軸底孔的規(guī)定位置處，以往壓裝凸輪軸襯套多是通過人工用鐵錘敲擊芯棒進(jìn)行裝配的，凸輪軸襯套在缸體上的安裝相位及安裝深度由于是依靠人為控制，缺乏限位裝置，凸輪軸襯套缸體上的安裝精度很難保證，凸輪軸襯套的安裝精度差；另外安裝凸輪軸襯套需要兩名生產(chǎn)者協(xié)作，才能完成，由于凸輪軸襯套安裝精度低，安裝精度不合格的凸輪軸襯套就比較多，需要返工，當(dāng)這些凸輪軸襯套采用專用工裝從柴油機(jī)機(jī)體中取出后，就會報(bào)廢，不能再用，必須采用新的凸輪軸襯套重新安裝，整個(gè)安裝過程耗時(shí)耗力，安裝效率低。

伺服壓裝機(jī)

是在工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)上自主開發(fā)的一種快速數(shù)據(jù)測量控制器，在位置控制中可以很好地實(shí)現(xiàn)：壓力以相對緩慢、穩(wěn)定的速度施加在產(chǎn)品上，每臺控制電機(jī)的匝數(shù)是固定的，其重復(fù)性保持不變。在消除傳輸誤差后，在壓力控制中：以壓力測量和控制為反饋元件的負(fù)載感應(yīng)，裝置能以每秒1200次的速度有效地控制壓力，確保壓力在誤差小于1%的范圍內(nèi)；從而保證了壓力機(jī)的閉合高度在生產(chǎn)過程中的精度穩(wěn)定，抑制產(chǎn)品毛刺出現(xiàn)，防止產(chǎn)生不良產(chǎn)品。

伺服壓力機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)的軟件程序，

便捷編程模式僅需輸入相應(yīng)參數(shù)。伺服壓機(jī)提供了眾多與外圍設(shè)備進(jìn)行通信的接口，包括QS-STAT數(shù)據(jù)接口和以下工業(yè)現(xiàn)場總線：Profinet、EtherNet/IP、EtherCAT等協(xié)議。同時(shí)，伺服壓力機(jī)提供開放式的接口定義，可以根據(jù)實(shí)際需求，定義專門的接口，采集專門的數(shù)據(jù)、曲線等工藝數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對壓裝過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，滿足終客戶工藝的需求。

伺服壓機(jī)發(fā)展思路

伺服壓機(jī)數(shù)字化裝配技術(shù)是飛速發(fā)展的各種先進(jìn)技術(shù)綜合應(yīng)用的結(jié)果。它的發(fā)展和應(yīng)用是一個(gè)長期的過程，由于技術(shù)成熟度、應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)以及資金場地等方面的限制，不可能一蹴而就，需要經(jīng)歷一個(gè)由核心技術(shù)的突破與應(yīng)用到數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）技術(shù)的全線貫通的過程。合理的發(fā)展思路是兼顧長遠(yuǎn)和近期目標(biāo)，在長期目標(biāo)的指導(dǎo)下，根據(jù)實(shí)際情況，由易到難，由點(diǎn)到面，有分解也有綜合，基于數(shù)字量協(xié)調(diào)技術(shù)、數(shù)字化模擬技術(shù)、數(shù)字化測量技術(shù)、軟件技術(shù)、自動化控制和機(jī)械隨動定位等先進(jìn)技術(shù)，逐步形成完整的飛機(jī)數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）集成系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）技術(shù)的集成應(yīng)用，真正完成全機(jī)數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）的目標(biāo)。